Устройство для регулирования колеи транспортного средства Советский патент 1978 года по МПК B60B35/10 

новлена на выполненных на полуоси 1 ло обеим сторонам рейки 7 лысках. Регулируют ширину колеи следующим образом. При отсутствии затяжки болтов 5 вращением зубчатого колеса б перемещают ступицу 4 вдоль полуоси 1. Фиксирование ступицы 4 от перемещения вдоль полуоси 1 осуществляют разрезной конусной втулкой 2, которая при затяжке болтов 5 обжимает полуось I по всей ее поверхности. Упрощение конструкции устройства и увеличение прочности полуоси дости гается за счет выполнения рейки на шпоночном выступе полуоси. Формула изобретения Устройство для регулирования кол транспортного средства, например ко лесного трактора, coдepжaJдee полуось, установленную на ней разрезную конусную втулку с фланцем, на которую насажена ступица, соединенная с фланцем втулки,- смонтированное в ступице зубчатое колесо, находящееся в зацеплении с выполненной на полуоси рейкой, причем разрезная конусная втулка связана с полуосью посредством продольного паза и шпоночного выступа, о т л ичающеес я тем, что, с целью упрощения конструкции и увеличения прочности полуоси, рейка выполнена на шпоночном выступе,, расположенном на полуоси, а продольный паз выполнен в разрезной конусной втулке. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе: 1.Авторское св1адетельство СССР № 340556, кл. В 60 В 35/10, 1968. 2.Патент США № 2676849,кл.301-1, 1954.

$ 4