Пассажирский конвейер Советский патент 1978 года по МПК B66B9/12 

(54) ПАССАЖИРСКИЙ КОНВЕЙЕР

С-образной направляющей соединена с фартуком, а торец верхней полки выполнен с продольным буртом, взаимодействующим с отжимными роликами ступеней.

На фиг. 1 представлен описываемый конвейер, общий вид; на фиг. 2 - сечение по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел I.

Пассажирский конвейер представляет собой движуш бся ходовое полотно, состоящее из ступеней 1, соединенных двумя рядами бесконечных вертикально замкнутых цепей 2, огибающих две пары звёздочек, из которых пара 3 - натяжная, а пара 4 - приводная. Бегунки 5, укрепленные на каркасе 6 ступени 1, находятся в Сообразной направляющей 7. На каркасе 6 ступени 1 установлены отжимные ролики 8, дорожкой качения которых является бурт 9 верхней полки 10 направляющей 7. К полке 10 крепится фартук 11 баллЮстрады 12.

При движении бегунков 5 ступеней 1 по направляющим 7 отжимные ролики 8 взаимодействуют с буртом 9 верхней полки 10, благодаря чему каждая ступень и все ходовое

полотно в целом сохраняют стабильное положение в плане относительно фартука- И, обеспечивая тем самым постоянство зазора между торцами ступеней 1 и фартуком 11.

Формула изобретения

Пассажирский конвейер, содержащий баллюстраду с фартуком и С-образную направляющую бегунков ступеней, снабженных

отжимными роликами, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции при обеспечении постоянства зазора между торцами ступеней и фартуком и улучщения обслуживания ходового полотна конвейера, верхняя полка С-образной направляющей соединена с фартуком, а торец верхней полки выполнен с пpoдOvlьным буртом, взаимодействующим с отжимными роликами ступеней.

Источники информации, принятые во вни0 мание при экспертизе:

1. Патент США № 3682289, кл. 198-16, 1972,

1