Стенд для срезания заклепок изношенных накладок тормозных колодок Советский патент 1979 года по МПК B21J15/50 

Изобретение относится к автомобил ной промышленности, в частности к за мене клепальных фрикционных наклгщок тормозных колодок современного город кого и промышленного автотранспорта . Известен станок для срезания заклепок изношенных наклёщок тормозных колодок, содержащий смонтированные на станине приводной барабан для креп ления тормозных колодок, нож и защит ный щиток l. Однако недостатком известного стен да являются: недостаточно надежное закрепление ремонтируемых колодок; некачественность срезки в результа те относительно большой постоянной скорости вращения барабана; возможная поломка ножа при наличии значительных механических сопротивлений за счет жесткого крепления; значительная сложность подвода ножа к накладкам тормозных колодок (посредством суппорта). Целью изобретения является обеспечение возможности качественного среза, повышение стойкости ожа и произв дительности . Поставленная цель достигается тем что предлагаемый стенд снабжен одно плечими рычагами, жестко скрепленными Iодними концами с ножом, а другими концами - шарнирно со станиной, а также серьгами, шарнирно связанншли с рычагами и щитком, при этом привод барабана выполнен в виде шарнирно закрепленного на станине пневмоцилиндра. На чертеже представлен предлагаемый стенд. Стенд содержит смонтированные на станине 1 барабан 2 для крепления на нем тормозных колодок 3 с накладкой, связанный с приводом в виде пневмоцилиндра 4, шарнирно закрепленного на станине 1, а также нож 5, шарнирно прикрепленный к станине 1 посредством одноплечих рычагов 6, шарнирно связанных с защитным щитком 7 посредством серег 8. Щиток также шарнирно закреплен на станине 1. Для крепления колодок 3 на барабане установлены штифт 9 и упор 10, а для управления пневмоцилиндром 4 на станине имеется педаль 11 управления и кран 12, связанный с пневмоцилиндром шлангами 13. Работа предлагаемого стенда осущесувляется следующим образом. Для срезания изношенной каклащки ТО1МОЗНОЙ колодки 3 подымают откидной звцитный щиток 7 с ножом S,. закрепляют тормозную колодку с накладкой 3 на ба рабане 2 стенда посредством съемного штифта 9 и упора 10, Затем опускают щиток 7 с ножом 5 до упора в колодки JH нажимая педаль 11, открывают краном 12 доступ воздуха в пневмрцилиндр 4 В1Ток которого поворачивает барабан с тормозной колодкой относительно кожа. При этом происходит срез заклепок И одновременно самой дефектной наклад kH скалывающим действием. После произведенной операции съем Обработанной или тормозной колодки осуществляется, обратньш действием, т.е. откидывается щиток 7, вынимается фиксирующий колодку штифт 9 и закрепляется следующая колодка. Затем цикл повторяется. Формула изобретения 1. Стенд для срезания заклепок изношенных накладок тормозных колодок, содержащий смонтированные на станине приводной барабан для крепления тормозных колодок, нож и згццитный щиток, отличающийся тем, что, с целью обеспечения возможности качественного среза, повышения стойкости ножа и производительности, он снабжен одноплечими рычагами, жестко скрепленными одними концами с ножом, а другими концами шарнирно со станиной, а также серьгами, шарнирно связанными с рычагами и щитком. 2. Стенд ПОП.1, отличающийся тем, что, с целью регулировки скорости вращения барабана, привод барабана выполнен в виде шарнирно закрепленного на станине пневмоцилиндра. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе: 1. Станок для срезки изношенных тормозных накладок с колодок . Экспресс - информация, Минавтотранс, 1972, ЦБНТИ Ленпромтранс.

И