Цистерна для перевозки жидких смесей Советский патент 1979 года по МПК B65D87/12 

I

Изобретение относится к средствам транспортирования жидких смесей, например дробленой томатной массы, и может быть использовано в пищевой промышленности.

Известны цистерны для транспортировки дробленой томатной массы, состоящие из корпуса со сливным отверстием, снабженным запорным краном, и загрузочного люка,1.

Недостатком известных цистерн является ручной отбор пробы томатной массы с помощью черпака после предварительного тщательного ее перемещивания в цистерне. Кроме того, перемешивание массы в цистерне процесс трудоемкий и длительный.

Цель изобретения - механизация отбора пробы из цистерны и повыщение при этом производительности процесса.

Внутри корпуса цистерны установлена вертикальная труба, прикрепленная верхним и нижним концами к корпусу, при этом верхняя часть трубы перфорирована, а нижняя часть имеет выпускное отверстие с запорным краном и боковое отверстие для сообщения трубы с внутренней полостью цистерны.

На фиг. 1 изображена предлагаемая цистерна, общий вид; на фиг. 2 показан разрез А-А на фиг. 1.

Цистерна для перевозки жидких смесей состоит из корпуса 1 со сливным отверстием 2, снабженным запорным краном 3, и загрузочного люка 4 с герметичной крыщкой 5. Внутри цистерны закреплена вертикальная труба 6 с перфорацией в верхней части и отверстиями в нижней части для сообщения с внутренней полостью цистерны при заполнении массы и для слива отобранной пробы. Для этого установлен запорный трехходовой кран 7.

Процесс заполнения цистерны с одновременным отбором представительной пробы осуществляется следующим образом.

Загрузка цистерны дробленой томатной массой осуществляется через загрузочный люк 4. При загрузке цистерны трехходовой кран 7 устанавливается в положение, при котором открывается отверстие, сообщающее вертикальную трубу 6 с корпусом цистерны 1, в результате чего труба 6 заполняется томатной массой одновременно с заполнением цистерны, а турбулентное движение массы гарантирует заполнение трубы всеми фракциями дробленой массы. По окончании заполнения цистерны загрузочный люк 4 закрывается крыщкой 5 и сырье транспортируется в место переработки. По прибытии цистерна размещается над приемным сборНИКОМ для пробы, при этом трехходовой кран 7 устанавливается в положение, при которомзакрывается отверстие, соединяющее трубу с корпусом цистерны, и открывается отверстие для слива массы в сборник. Затем через сливное отверстие 2 томатная масса полностью разгружается из цистерны.

Такая конструкция цистерны позволяет механизировать процесс отбора представительной пробы и сократить время отбора в 25 раз.

Формула изобретения

Цистерна для перевозки жидких смесей, например дробленой томатной массы, состоящая из корпуса, со сливным отверстием, снабл енным запорным краном, и загрузочного люка, отличак)щаяся тем, что, с целью повышения производительности путем механизации отбора пробы из цистерны внутри цистерны установлена вертикальная труба,закрепленная верхними нижним концами к Kopnycj при этом верхняя часть трубы перфорирована, а нижняя часть имеет выпускное отверстие с запорным краном и боковое отверстие для сообщения трубы с внутренней полостью цистерны. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Автоцистерна. ТУ/27-03-1848-74.

г

5 «

Фиг.