Устройство для импульсного регулирования скорости электродвигателя постоянного тока Советский патент 1979 года по МПК H02P5/16 G05D7/01 

1

Изобретение относится к области электротехники, а именно к импульсному регулированию скорости двигателя постоянного тока, и может быть использовано, напримёр, на электродвижном составе и городском электрйческом транспорте.

По основному авт.св. № 479090 известно устройство, которое содержит импульсный тиристорный преобразователь, последовательно соединенные резистор и тиристор ослабления поля, подключенные параллельно сериесной обмотки возбуждения двигателя и вентили, включенные паралИельно якорю,и обмотке возбуждения l .

Однако на этапе ослабления поля импульсный преобразователь должен работать с бестоковой паузой, рав-, йой или большей по времени восстановления тиристора ослабления поля и, тем самым, ограничивается диапазон регулированияЦелью изобретения является расшиpefiKe диапазона регулирования скорости электродвигателя постоянного тока.

Цель достигается тем, что в устройство дополнительно введен импульный трансформатор, первичная обмотка которого включена в цепь тиристорного импульсного прео бразователя, а вторичная обмотка - последовательно с тиристором ослабления поля;

На чертеже изображена схема предлагаемого устройства.

Последовательно сякорем 1 и сериесной обмоткой возбуждения 2 электродвигателя включен импульсный тиристорный преобразователь 3, содержащий, например, главный 4 и гасящий 5 тиристоры . соответственно,

5 коммутируваций конденсатор 6 и перезарядную цепь из диода 7 и дросселя 8. Параллельно сериесной обмотке возбуждения 2 включена цепь, состоящая из резистора 9 и тиристора ослабления поля Ю. Якорь 1 электродвигателя шунтирован вентилем 11, а обмотка возбуждения 2 - вентилями 12 и 13. Последовательно с гасящим тиристором 5 включена пер5вичная Обмотка трансформатора 14, вторичная обмотка которого включена последовательно с тиристором ослабления 10.

Описываемое устройство работает следуйцим образом. ПРй рабозё электродвигагеля йа полн Зй--1ГбШ й а тЙрйстор ослаёлеййя поля 10 управления не пойа Мс1я. tfa состояния тиристорногр преобразователя 3 токи Замыкаются следук«ций обраэом якоря на вентиль 11, а обмотки возбуаденйя - на вентили 12 1Ж .::-.i:,.:.:.:;u;:vC ..; -.у -: -::-,.: в режиме ослабления поли на иристор 10-йЬйай сигналы угфавлёния сдвигая ихjотносительно момента отпирания тщ)истора 4. При отпирании тирист(фа 4 конденсате 6, заряженный плюсом на верхней Ш схе ме Ьбкл;адке, перезаряжается по цё ПИ: Тиристор 4 - дроссель 8 - венти 7. бперь конденсатор б заряжен rtnilocbM на кйжнёй по схеме обклзд мойенТ :; .врёШнй / рйреДёляемый необходимой cTettefiSiok; ослабления Поля, на интервале проводящего состояния тиристора 4 ripд ает е я с игн а л у фай лен ия на т ирис to 10. При этомд обмЬт1ка возбуждения 2 й1Унтйруется рёзисЬоро м 19. В JMOмёнт отпирания гася бчёго тйристйра 5 через Первичную обмотку трансформатора 14 протекает импульс тока перезаряда конденсатора 6, при этом импульс, индуцированный во втрричной обмотке трансформатора 14, гасит тиристор ослабления поля 10. Таким образом, к моменту окончания перезаряда конденсатора 6 тиристор 10 заперт и бестоковая пауза в Работе преобразователя не нужйа, что позволяет расширить диапазон регулирования. Формула изобретения Устройство для импульсного регулироваТзйя скорости электродвигателя постоянного тока по авт.св. 47909,0, отличающееся тем, что, 6 целью расширения диапазона регулирования, оно снабжено дополнительно икптульсннм трансформатором, первичная обмотка которого включёна в цепь тиристорного импульсного преобразователя, а вторичная обмотка - последовательно с тиристором ослабления поля. йсточйики информации, принятые во внимание при экспертизе , 1. Авторское свидетельство № 479090, кл.ео51) 7/01, 17.05.71.

гО