Механизм подвески аппаратов многорядной хлопкоуборочной машины Советский патент 1979 года по МПК A01D45/18 

качалок и каркасами аппаратов по обе стороны от поводков размещены стабилизаторы 18. На брусьях 3 п 4 блоков 1 и 2 аппаратов со стороны продольной осп машины на расстояниях от осей поводков 7 п 8 не менее /4 ширины блоков размеш,ены средства для углового поворота аппарата, которые могут быть шарового типа.

Работает механизм следуюш,нм образом.

После выезда хлопкоуборочной машины на поворотную полосу для разворота или переезда на другое поле, блок аппаратов посредством гидроцилиндра 16 поднимается вверх. Причем до соприкосновения пальца 15 с упором 13 блоки 1 и 2 аппаратов поднимаются единым блоком.

После того как палец 15 войдет в паз 14 и упрется в упор 13 блоки 1 и 2 аппаратов начнут разворачиваться вокруг шарнира 5 и займут положение, показанное на фиг. 1 пунктирными линиями. При этом ограничители 12 разойдутся, а пружина 11 растянется.

Паклон поводков 7 и 8 исключает поперечное раскачивание аппаратов и обеспечивает оптимальное нанравление действия сил необходимых для разворота блоков 1 и 2 аннаратов.

При онускании аппаратов в рабочее положение, пружина 11 стягивает блоки 1 и 2 и обеспечивает еовместно с ограничителями

12горизонтальное положение аппаратов. Смыканию аппаратов способствует также поворачиваюш,ий момент блока, обусловленный смеш,ением точек подвеса блоков от центров их тяжести к продольной плоскости симметрии машины.

Механизм работает следуюш,им образом.

После выезда машины на поворотную полосу для разворота или переезда на другое поле, блоки 1 и 2 аппаратов посредством гидроцилиндров 16 и 17 поднимаются вверх. Причем до соприкосновения пальцев 15 с упорами 13 блоки поднимаются горизонта.тьно поверхности поля. После соприкосновения пальцев 15 и упоров 13, блоки начинают разворачиваться вокруг упоров

13и занимают положение, показанное на фиг. 2, пунктирными линиями. Размешение

пальцев 15 на расстояниях от осей поводков 7 п 8, равных /4 ширины блоков обусловлено оптимальным положением внутренних блоков аппаратов при приведении в транспортное положение. Если расположить пальцы 15 от осей поводков 7 и 8 на расстояниях ближе /4 ширины блоков, то при развороте аннаратов вокруг упоров, нижние части внутренних секций аппаратов

также будут разворачиваться и займут положение близкое от поверхности поля, т. е. увеличение транспортного просвета под крайними блоками аппаратов будет уменьшать этот просвет под внутренними блоками. При опускании аннаратов палец 15 и упоры 13 размыкаются, и аппараты занимают свое рабочее положение.

Предложенный механизм позволяет увели-чить транспортный просвет под крайними аппаратами при транспортных переездах машины, исключит соударения и поломки аппаратов при поперечных колебаниях и кренах машины. Устройство весьма просто в изготовлении и эксплуатации и

может быть использовано в других широкозахватных уборочных машинах.

Формула изобретения

Механизм подвески аппаратов многорядной хлопкоуборочной машины, содержаш,ий двунлечий рычаг, размешенный на раме машины и соединенный одним плечом с гидроцилиндром подъема аппаратов, а другим посредством поводков - с блоками

аппаратов, установленными на каркасе, и средство для углового поворота аппаратов, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, средство для углового поворота аппаратов содержит упор, установленный на раме машины над каркасом, и но крайней мере один палец, закрепленный на каркасе между поводками, при этом на упоре выполнен паз для размещения в нем пальца нри повороте аппаратов.

Источники информации,

принятые во вннмание при экспертизе 1. Заявка № 2305914/12, кл. А 01D 45/18, 1975, по которой принято решение о выдаче авторского свидетельства.

си.(Л4

r

.s 5

i-LJ-A

j