Волновая передача Советский патент 1979 года по МПК F16H1/00 F16H57/00 

ратора 3. Пружины 8 преодолевают усилия реакций гибкого промежуточиого колеса 9 и гибкого колеса 4, действующих на шариковые генераторы 6 и 7. От осевого иеремещения пружины 8 предохраняются гайками 12, связанными с быстроходным валом 1. Такая установка пружин способствзет тому, что осевые усилия, действующие на шариковые генераторы 6 и 7, уравновешиваются на быстроходном валу 1.

Шариковые генераторы 6 и 7 укреплены при помощи штифтов 13. Диаметральные размеры конических сферических поверхностей подобраны таким образом, что в исходном положении шариковых генераторов 6 и 7 гибкое промежуточное колесо 9 опирается только на шарики 10, а между рабочей поверхностью гидродинамического генератора 3 волн и гибкого промежуточного колеса 9 есть небольшой, порядка нескольских сотых миллиметра, зазор. Через каналы, выполненные в тихоходном валу 2, быстроходный вал 1 сообщается с маслосистемой 14.

Волновая передача работает следующим образом.

При вращении быстроходного вала 1 получают вращение связанные с ним генераторы 3, 6 и 7, которые деформируют гибкое колесо 4, находящееся в зацеплении с жестким колесом 5. За счет деформации гибкое колесо 4 получает вращение и сообщает его тихоходному валу 2.

При малых оборотах вала 1 и при недостаточном для нормальной работы гидродинамического генератора 3 давлении масла, нагрузку воспринимают шариковые генераторы 6 и 7, так как между гибким промежуточным колесом 9 и генератором 3 имеется зазор.

После достижения соответствующих оборотов вала 1 или при повышении давления масла, поступающего в кольцевые проточки- цилиндры 11, корпуса генераторов 6 и 7 оказываются нагруженными усилием, достаточным для преодоления жесткости пружин 8. При этом генераторы 6 и 7 смещаются от генератора 3, а шарики 10 теряют силовой контакт с гибким промежуточным колесом 9 вследствие того, что в новом их положении сферические конические дорожки качения имеют больший диаметральный размер. В этом случае гибкое промежуточное колесо 9 и гибкое колесо 4 опускаются на гидродинамический генератор 3, который с этого момента воспринимает всю нагрузку, возникающую в зацеплении волновой передачи.

Если давление масла в сети по каким-то причинам падает, в работу вступают генераторы 6 и 7, а генератор 3 из работы выключается. Давление масла, поступающего в кольцевые проточки-цилиндры и на рабочую поверхность генератора 3, складывается из давления сети и скоростного иапора вследствие действия центробежной силы.-Поэтому при малых оборотах вала 1 работают

щариковые генераторы 6 и 7, а при больщих - гидродинамический генератор 3.

Важным достоинством предложенной волновой передачи является высокая надежность комбинированного генератора в связи с тем, что составляющие его генераторы могут дублировать друг друга. Если по каким-то причинам в гидродинамический генератор прекратится подача масла, то в работу вступят шариковые генераторы и

работоспособность передачи не нарушится. Можно считать, что срок службы предложенной передачи повысится по сравнению с известными в два раза.

Формула изобретения

Волновая передача, содержащая быстроходный и тихоходный валы, кулачковый гидродинамическийгенератор волн, гибкое

и жесткое колеса, отличающаяся тем, что, с целью повышения нагрузочной способности передачи при различных скоростях, она снабжена двумя шариковыми генераторами, корпуса которых выполнены в

виде поршней, установленными на быстроходном валу, пружинами и гибким промежуточным колесом с сферическими коническими поверхностями, в корпусе гидродинамического генератора выполнены кольпевые проточки-цилиндры, в которых размещены корпуса шариковых генераторов, взаимодействующих с пружинами и с гибким промежуточным колесом.

Источники информации,

принятые во внимание при экспертизе

1. Патент США № 2931248, кл. 74-640, 1960.

2. Патент США № 3161080, кл. 74-640, 1969.