Бесшарнирная гусеница транспортного средства Советский патент 1979 года по МПК B62D55/24 

Гусеница представляет собой монолитную эластичную армированную ленту, содержащую тяговуюметаллотросовую основу 1, состоящую из двух участков, расположенных между крепежными деталями 2, предназначенными для крепления к металлотросам внутренней поперечной накладки 3 с элементами зацепления .4 с двухвенцовым ведущим колесом и наружной поперечной накладки 5, тканевые прокладки 6 с двух сторон металлотросов на участках между поперечными накладками, опорную часть 7 гусеницы в виде бесконечной полосы высокопрочной микропористой резины трапецеидального сечения с порами 8, привулканизированной к обкладочной резине 9. Посадочные места внутренних и наружных поперечных накладок со стороны металлотросов покрыты слоем резины 10. Для повышения поперечной и винтовой жесткости гусеницы, каждое ведущее колесо машины выполнено с двухвенцовым зацеплением и двухсторонними отъемными ребордами, а направляю- 2S бы,

щее колесо выполнено двухободным по ширине беговых дорожек с отъемными ободами.

Разборная конструкция ведущего и направляющего колес обеспечивает удобство монтажа на трактор неразъединяемой (бесконечной) гусеницы и ее де,мон тажа с трактора. Наличие воздуха в порах опорной поверхности гусеницы обеспечивает равномерное распределение удельного давления на грунт, улучшает сцепление с грунтом.

Гусеница работает следующим образом. Ведущее колесо приводит в движение гусеницу через элементы зацепления 4, На грунт гусеница опирается через опорную часть 7, Подача усилий от ведущего колеса до опорной поверхности осуществляется от элементов за-

цепления 4 на крепежные детали 2, поперечные накладки 3, 5 и обкладочную .резину 9.

Применение предложенной гусеницы преимущественно на сельски-хозяйственных тракторах, и мащинах, включая и транспортные, исключает механическое разрушение структуры почвы, улучшает плавность хода машины и ее тягово- сцепные качества, повышает долговечность гусеницы.

Формула изобретения

1. Бёсшарнирная гусеница транспорт- . ного средства, содержащая неразъемную эластичную ленту, выполненную в виде тяговой основы, внутренних и наружных поперечных накладок и обкладочной резины, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения равномерного распределения удельного давления гусеницы на грунт и повышения срока ее служ-

высокопрочной микропористой резины, выполненной в поперечном сечении в форме равнобокой трапеции, сужающейся в сторону грунта,и прикрепленной с помощью вулканизации к обкладочной резине в поперечном сечении тремя сторонами.

2, Гусеница по п. 1, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью повышения прочности соединения внутренних и наружных поперечных накладок с тяговой основой, посадочные места накладок со стороны основы обрезинены.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1,Авторское свидетельство СССР №501001, кл, В 62D 55/24, 1972,

2.Патент США № 2338817, кл. ЗО5-13, 1944. она снабжена бесконечной полосой

9 8

J fu2j

Д-А

Vus.2