Устройство для управления многокамерной пневмотранспортной установкой Советский патент 1979 года по МПК B65G53/12 

1

Изобретение относится к устройствам для перемещения сыпучих и порошкообразных материалов и может быть использовано, например в химической промышленности и в промышленности строительных материалов.

Известно устройство для автоматического управления пневмотранспортной установкой, состоящей из шлюзовых камер и одной промежуточной камеры, связанной с транспортным трубопроводом. На каждой шлюзовой камере установлены клапаны: загрузки материала, сброса давления транспор - тирующей среды, подачи транспортирующей срецы в камеру и клапан подключения шлюзовой камеры к промежуточной. Клапаны сброса давления транспортирующей среды и клапаны подачи этой среды в камеры подключены к соответствующим исполнительным механизмам |lj.

Известно также устройство для автоматическогчэ управления пневмотранспортной усгановкой, содержащее установленные на кажоую шлюзсеую камеру датчики давления, датчики нижнего и верхнего уровней материала, блоки, управления работой шлюзовых камер, входы каждого из которых через элементы И подключены к датчикам уровней и давления, а выходы - к соответствующим клапанам загрузки сброса давления и подачи материала 2J.

Однако данные устройства имеют ограниченные функциональные возможности и низкую надежность работы.

Целью изобретения является повышение надежности работы.

Для этого предлагаемое устройство снабжено блоками анализа давления в шлюзовых камерах, входы каждого из которых соединены с единичным выходом датчика давления данной шлюзовой камеры и нулевыми выходами датчиков давления остальных шлюзовьи камер, а выходы подключены ко входам элемента И, входы каждого из блоков Выбораподключения шлюзовых камер соединены с выходами блоков управления работой шлюзовых камер, нулевыми вщ ходами датчиков давления и с выходами блоков управления остальных шлюзовых камер, а выходы блоков выбора подключения соединены с исполнительными клапанами. Функциональная схема устройства приведена на чертеже. Пневмотранспортная установка включает несколько шлюзовых камер 1, 2, И , промежуточную камеру 3 с транспортным трубопроводом 4. Каждая шл зовая камера 1, 2, Немеет датчик 5 верхнего уровня, датчик 6 нижнего уров ня материала, датчик давления 7 транс портирующей среды, клапан загрузки 8, клапан 9 подключения шлюзовой камеры к промежуточной камере .3, клапан 10 подачи транспортирующей срецы в шлюзовую камеру, клапан сброса давления 11 транспортирующей среды из шлюзовой камеры. Устройство управления каждой шлюэовой камерой содержит блок управлени 12 (на чертеже показан только для камеры 1), к входам которого посредс вом элемента И 13 и элемента НЕ 14 подключены датчики верхнего 5 и нижнего 6 уровней материала шлюзовых камер, а к элементу И 13 через блок 15 анализа давления в шлюзовых камерах подключены единичный выход датчика 7 давления транспортирующей средь данной шлюзовой камеры 1 и нулевые выходы датчиков давления остальных шлюзовых камер. К выходам блока 12 управления работой шлюзовых камер подключены клалан 8 загру ки транспортируемой среды, клапан 11 сброса давления транспортирующей среды и клапан 1О подачи транспортирующей среды, а также блок 16 выбора подключения данной шлюзовой камеры 1 к промежуточной камере 3. К выходам каждого блока 16 подключен нулевой выход датчика давления 7 транспортирующей срецы данной шл1схзовой камеры 1 и выходы блоков 16 осталь ных шлюзовых камер, а выход каждог блока 16 шлюзсжой камеры подключен к исполнительному клапану 9 подключени: цанной шлюзовой камеры к промежуточно камере. Устройство работает следующим образом. В момент пуска камеры 1, 2, П i 3 не заполнены материалом, давление в них равно атмосферному. От датчиков уровня материала 5, 6 на элемент И 13 поступают единичные сигналы. ВсвяЗи с отсутствием избыточного давления в данной шлюзовой камере на входе блока 15 будет единичный сигнал. В результате на выходе элемента И 13 образуется единичный сигнал, который поступает в блок управления. По истечении выдержки времени на исполнительные элементы J клапан 8 загрузки транспортируемой среды и клапан Ц сброса давления транспортирующей среды будут поданы единичные сигналы и клапаны 8, 11 откроются. Одновременно нулевым сигналом с другого выхода блока 12 будет закрыт клапан 1О подачи транспортирующей среды в данную шлюзовую камеру 1. Тем же нулевым сигналом через блок 16 будет подан единичный сигнал на закрытие клапана 9 подключения данной шлюзовой камеры 1 к промежу- точной 3. Одйовременно на блоки 16 остальных шлюзовых камер будут поданы единичные сигналы, разрешающие подключение остальных шлюзовых камер к промежуточной камере, но их подключение в это время не произойдет из-за нулевых сигналов от датчиков давления 7 на входах. Аналогичные операции управления будут выполнены с клапанами всех шлюзовых камер и поэтому все камеры одновременно начнут загружаться транспортируемым материалом. Прл заполнении данной шлюзовой камеры доверху от датчиков уровня материала 5 и 6 на элемент И 13 И на элемент НЕ 14 поступят йулевые сигналы, в результате чего блок управления 12 подаст на исполнительные элементы: клапан 11 сброса давления и клапан 8 загрузки данной шлюзовой камеры - нулевые сигналы, под действием которых упомянутые клапаны закроются, и подача материала в данную шлюзовую камеру 1 будет прекращена. Одновременно единичным сигналом с другого выхода блока 12 будет открыт клапан 10 подачи транспортирующей среды. Аналогичные операции будут произведены с загруаочными клапанами других шлюзовых камер. При превышении давления транспортирующей среды уставки датчика давления данной шлюзовой камеры датчик 7 давления сработает и выдаст в блок 16 единичный сигнал. Так как загрузка и набор дарления в шлюзовых камерах осуществгаюгся с разной скоростью, на каком-то из блоков 16 входные единичные сигналы будут собраны раньше, чем на остальных. При этом данная шлюзовая камера п средством исполнительного клапана 9 будет подключена к промежуточной камере 3 и далее к 1транспортному труб проводу 4. Материал из данной шлюзовой камеры начнет транспортироваться к потребителю. Одновременно с подклю чением данной шлюзовой камеры к пр межуточной блоком 16 будет подай запрещающий нулевой сигнал на блоки 16 остальных шлюзовых камер, и, несмотря на то, что они загружены материалом и в них выбрано давление, они будут ожидать полной выгрузки материала из данной шлюзовой камеры. По мере разгрузки данной шлюзовой камеры от датчиков 5 и 6 уровн материала на элемент И 13 и на элемент НЕ 14 будут поступать единичные сигналы и, если хотя бы одна из ос тальных шлюзовых камер загружена и в ней выбрано давление, на входах элемен та И 13 будут собраны единичные сигналы Единичным сигналом, образовавшимся в р зультате на выходе элемента И 13 блоком 12 данная шлюзовая камера 1 будет отключена от промежуточной 3. К промежуточной камере 3 будет подкл чена подготовленная к выгрузке другая шлюзовая камера, а данная шлюзовая камера 1 будет поставлена на загрузку, которая будет производиться так, как описано выше. ЕСЛИ же к моменту окончания выгрузки данной шлюзовой камеры 1 не будет подготовлена к выгрузке ни одна из остальных шлюзовых камер, то давление транспортирующей среды в данной шлюзовой камере в результа те опорожнения . ее промежуточной камеры и транспортного трубопровода снизится настолько, что датчик 7 да ления данной шлюзовой камеры вернет ся в нулевое состояние, выдав одновременно с этим едшпгчный сигнал на блок 15. В этом случае подключение другой шлюзовой камеры к промежуточной и к транспортному трубопроводу произойдет после того, как давление транспортирующей среды в ней достигнет заданного значения и датчик давления этой камеры сработает, подав на свой блок 16 единичный сигнал. В случае, если приемные емкости у потребителя заполнены, устройством разрешающее транспорт материала к потребителю, выдаст на входы блоков 12 запретцаюший сигнал, в результате чего загрузка всех шлюзовых камер будет прекращена. Формула я-зобретения Устройство для управления многокамерной пневмотранспортной установкой, содержащее установленные на каж дую шлюзовую камеру датчики давления, нижнего и верхнего уровней материала, блоки управления работой шлюзовых камер и блок выбора подключения шлюзовых камер, входы каждого из которых через элемент И подключены к датчикам уровней и давления, а выходы - к соответствующим клапанам загрузки, сброса давления и подачи материала, отличающееся тем, что, с целью повышения надёжности работы устройства, оно снабжено блоками анализа давления в шлюзовых камерах, входы каждого из которых соединены с единичным выходом датчика давления данной щлюзовой к 1меры и нулевь1ми выходами датчиков давления ОСТЕШЬНЫХ шлюзовых камер, а выходы пошивочены ко входам элемента И, входы каждого из блоков выбора ЦЬДключеаня шлюзовых камер соединены с выходами блоков управления работой шлюзовых камер, нулевыми выходами датчиков давления и с вьосоцами блоков управления остальных шлюзовых камер, а выходы блоков выбора подключения соединены с исполнительными клапанами. Источники информашга, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 1666ОО, кл. В 65 G- 53/12, 1963. 2.Авторское свидетельство СССР № 383358, кл. В 65 G-53/4О, 1971. (, Нп j)