Установка для испытания на выносливость конструкций летательных аппаратов Советский патент 1991 года по МПК G01M5/00 G01N3/36 

Изобретение относится к авиационной технике, в частности к установкам для испытания На выносливость.

Известно устройство для испытания конструкций летательного аппарата на выносливость, содержащее эластичные рабочие камеры, контактирующие с испытываемым изделием, связанные с источником давления. Внутри эластичных камер расположены дополнительные камеры из упруго деформируемого материала, соединенные с источником давления и заполненные упругим материалом.

Недостатком известной конструкции является низкая скорость нагружения.

Известна установка для испытания на выносливость конструкций летательных аппаратов, содержащая набор контактирующих с поверхностью испытываемой конструкции гибких камер, размещенных в ячейках жесткого корпуса и заполненных жидкостью или газом под начальным давлением, и приводное устройство с кулачковым механизмом, перемещающим одну из ctieнок каждой камеры или ее часть через накладку, прикрепленную к этой стенке, и

изменяющим объем камеры по заданной программе.

Недостатками известной конструкции являются низкая надежность вследствие повышенного износа камер в месте контакта их с накладками и сложность ее конструкции.

Цель изобретения - повышение надежности и упрощение конструкции.

Цель достигается тем. что установка для испытания на выносливость конструкций летательных аппаратов, содержащая набор эластичных камер, контактирующих с поверхностью испытываемой конструкции, размещенных в ячейках жесткого корпуса и заполненных рабочим телом под начальным давлением, приводное устройство с кулачками, оснащена цилиндром подачи рабочего тела с подпружиненным поршнем и штоком, контактирующим с кулачком приводного устройства, трубопроводом, связывающим гибкие камеры с одной из полостей цилиндра, и редукторами давления, установленными на трубопроводе перед каждой гибкой камерой..

Изобретение поясняется чертежом.

Установка для испытания на выносливость конструкций летательных аппаратов состоит из наЬора гибких камер 1, контактирующих с поверхностен) испытываемой конструкции 2. размещенн11х в яч ейках жесткого корпуса 3 и запоШенных жйдкоctью или газом под начальный давлением. Гибкие камеры 1 с помощью трубопровода 4 через редукторы давления 5 соединены с цилиндром 6, снабженнь1М поршнем 7, который через шток 8 связан с кулачком 9.

Работает устройство следующим обраЗбм. - . . - , -,;

При вращении кулачка 9 шток 8 при своем движении перемещает связанный с

Х/X//// / /j/ XXvyxV

НИИ поршень 7, изменяя тем самым объем части цилиндра 6. заполненного рабочим телом и, следовательно, давление в нем. Через трубопровод 4 изменение давления в цилиндре б передается гибким камерам 1, нагружающим испытываемый объект 2, в направлении kuTOporo камеры 1 имек)т возможность перемещаться. В других направлениях перемещение гибких камер ограничено стенками жесткого корпуса 3. Величину давления в кдждой из гибких камер регулируют посредством редукторов 5. Использование предлагаемого изобретения позволит снизить стоимость и сроки проведения эксперимента.

i

УСТАНОВКА ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ НА ВЫНОСЛИВОСТЬ КОНСТРУКЦИЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ, содержащая набор эластичных камер, Контактирующих с поверхностью испытываемой конструкции, размещенных в ячейках жесткого корпуса изаполненных рабочим телом под начальным давлением, приводное устройство с кулачками, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и упрощения конструкции, она оснащена цилиндром подачи рабочего тела с подпружиненным поршнем и штоком, контактирующим с кулачком приводного устройства, трубопроводом, связывающим гибкие камеры с одной из полостей цилиндра, и редукторами давления, установленными на трубопроводе перед каждой гибкой камерой.'' .