Приспособление к турбобуру для измерения его скорости вращения Советский патент 1945 года по МПК G01P3/12 

Предметом настоящего авторского свидетельства является приспособление к турбобуру д|ля И1эмерения его скорости вращения, выполненное по THiny тахометра с ударниKOiM, по чистоте ударов которого судят о скорости вращения турбобура. Отличительной особенностью изобретения является прйменепие - в качестве искочника си;ды для нанесения удара-цружины, встроенной между ударникам и неподвижным упором, ВЭво1ди,мой Вращающимся кулачком или кулачками через посредство ударника и осуществляющей ударное движение после соскакивания ударника с кулачка.

Сущность изобретения поясняется чертежом, на фиг. 1 и 2 которого приспособление показано в двух проекциях.

При1сп01собление, состоящее из червячной пары 4-5 с перадаточным числом 1 : 25, двух кулаков 7, пружины W и ударника 9, монтируется внутри корпуса П снаряда.

К шейке вала / турбобура приваривается дужка 2, имеющая в. верхней части крестообразное отверстие. В Э110 Отверстие входит крестообразная, деталь 3, жестко связанная с червяком 4. Чтобы избежать трудности сборки при навинчивании корпуса П на корпус турбобура, крестообразная деталь 3 входит в крестообразное отверстие с больщим зазором. Этот способ соединения вала турбобура с приспособлением избавляет от вибраций, испытываемых валом при разрушении породы.

При своем вращении червяк 4 приводит во вращение черевячное колесо 5, сидяп1,ее на одном 6 с кулачками 7. Поворачиваясь, кулачки 7 отводят ударник 9 в крайнее правое (по, фи-г. 1) положение,, упираясь в хвостовую -часть 5 ударника 9. При) этом лружина 10 постепенно сжимается и в крайнем правом положении ударника оказывается максимально сжатой. В момент проход а крайнего правого положения хвостовая часть 8 ударника 9 соскакивает с кулачков 7, освобождая пружину 10. Распрямляясь, пружина толкает ударник вперед, ЧТО приводит к удару последнего о внутреннюю стенку корпуса //.

Так как передаточное число червячной пары 1 :25, а число оборотов вала турбобура предположигельно колеблется в пределах ог 100 до 600, то: число ударов удар«ика будет колебаться в пределах От 4 до 24 в минуту.

Удары, передающиеся -по бурильным трубам на шоверхность, прослушиваются с помощью фонетоскопа, прислоненного к квадрату, и нри одновременной засечке времени ио секундной стрелке часов определяется число оборотов вала турбобура в течение минуты «ли полмиминутН. По: тъзуясь хара1ктерис тико|й турбобура или специально составленной таблицей с осями: число оборотов вала-мом-ент на , можно всегда определить нагрузку турбины.

Для того чтобы вибрации корпуса не передавались на прибор, последний крепится к приливам 12 не жестко, а через амортизатор. Амортизатор представляет собою сталь.иой болт /5, на который надеты -резиновая трубка 15 и набор резиновых шайб 14.

В качестве опор для вращающих.ся деталей применены текстолитовые втулки, лучше всего работающие в глинистом растворе и являющиеся достаточно стойкими в этих условиях. Из этих же соображений червячное колесо делается также из текстолитов.

Предмет изобретения

Цриспособлание к турбобуру для измерения его скорости вращения, вьшолненное по типу тахометра с ударником, прИ1водй.м:Ы1М в колебательное движение с помощью, кулачка, вращаем ого осью тур бобура, и ударяющим при этом о стенки снаряда с тем, чтобы по частоте ударов можно было судить о скорости вращения турбобура, отли. чающееся тем, что в качестве источника силы для нанесения удара применена пружина, встроенная между ударником и неподвижным упором, взводимая вращающимся кулачком через лосредотво ударника и осуществляющая ударное движение после соскакивания ударника с кулачка.

Фиг. 2