Мотор-барабан ленточного конвейера Советский патент 1979 года по МПК B65G23/08 

1

Изобретение относится к приводам ленточных конвейеров.

Известен мотор-барабан ленточного конвейера, содержащий установленный на полуосях корпус, в котором размещены электродвигатель и редуктор, выполненный в виде волновой зубчатой передачи 1.

Однако редуктор мотор-барабана имеет сложную конструкцию.

Известен .мотор-барабан ленточного конвейера, включающий многоступенчатый ре дуктор, соединенный с электродвигателем, который вместе с редуктором размещен в корпусе, имеющем торцовые крыщки 2.

Наличие нескольких зубчатых пар в редукторе снижает КНД, что приводит к необходимости использования электродвигателя повыщенной мощности, а следовательно, больщих габаритов и массы, ограничивающих нагрузочную способность барабана при определенных его габаритах.

Целью изобретения является повыщение КПД передачи мотор-барабана.

Это достигается тем, что редуктор, установленный внутри корпуса, выполнен в виде закреиленцых на крыщке корпуса

осей со сферическими ро.чиками и устапов.кииого на электродвигателе посредством Kpoin.iiтеинов глобоидного червяка, кинематически связанного с электродвигате/юм.

На фиг. I изображен мотор-6ai)a6aii ленточного конвейера, общий вид; на фиг. 2 дан разрез А-.4 на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 - вид по стре.ь ке В на фиг. 1; на фиг. 5 - вид по стрелке Г на фиг. 1.

Мотор-барабан содержит корпус 1, электродвигатель 2 и торцовые крышки 3 и 4. На крыщке 3 закреплены оси 5 с игольчатыми подшипниками 6 и сферическими роликами 7. К корпусу электродвигателя 2 прикреплены

кронштейны 8, на которы.ч установлен глобоидный червяк 9, кинематически связанн яй посредством зубчаты.х шестерен 10 и паразитного колеса 11 с валом электродвигателя 2 я взаимодействующий с роликами 7. На одном конце червяка 9 установлено тормозное стройство в виде обгонной муфты 2, котс.чшя посредством тел качения 13 взаимодействует с кронштейном 8 npi обратном враихенни червяка. Статор электродвигателя 2 жестко соединен с осями 14 и 15 корпуса, которые неподвижно крепятся к фундаментной раме. В оси 15 имеется отверстие для прокладки кабеля 16, питающего электродвигатель 2. Внутренняя полость корпуса 1 заполняется маслом, которое обеспечивает смазку сферических роликов, витков и опорных узлов червяка, а также служит охлаждающей средой для электродвигателя и корпуса. Мотор-барабан работает следующим образом. При включении электродвигателя 2 посредством зубчатых колес 10 и 11 сообщается вращательное движение червяку 9, который, взаимодействуя с роликами 7 крыпжи 3, сообщает вращательное движение корпусу 1. При включенном электродвигателе для наклонного конвейера корпус под действием груза, расположенного на ленте, вращается в обратном направлении. Для его стопорения предназначена обгонная муфта 12, которая, взаимодействуя с кронщтейном 8 посредством тел качения 13, стопорит червячный вал, а следовательно, через сферинеские ролики и крыщку останавливает корпус 1. При повторном выключении электродвигателя тела качения 13 муфты 12 выходят из контакта Л Ш4/.. 7 10 h«(J 810 1 Z Т 7 7 1/ / С кронштейном 8, что обеспечивает свободное вращение корпуса 1. Использование червяка и сферических роликов взамен многоступенчатого зубчатого редуктора позволяет заменить громоздкую трудоемкую в изготовлении металлоконструкцию на два кронщтейна. повысить КПД передачи, что уменьщает потребляемую мощность электродвигателя, а следовательно, уменьщает его габариты и массу. Формула изобретения Мотор-барабан ленточного конвейера, включающий корпус с торцовыми крыщками, внутри которого установлены электродвигатель и редуктор, отличающийся тем, что, с целью повыщения КПД, редуктор выполнен в виде закрепленных .на торцовой крыщке осей со сферическими роликами и установленного на электродвигателе посредством кронштейнов глобоидного червяка, кинематически связанного с электродвигателем. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство № 417349, кл. В 65 G 23/04, 1970. 2.Патент ФРГ № 1022158, кл. 81е 9, 1958.

Фиг.З

Buff в

10

Фиг4