Устройство для установки переключателя режима торможения в зависимости от груза в вагоне Советский патент 1946 года по МПК B61H13/30 B60T8/18 B60T11/08 B60T13/24 

Изобретение относится к усовершенствованию приспособлений для установки иереключателя режима тормолхения, с целью сообщения работе ириспособления незазпспмосги от колебаний вагона на ходу поезда.

С этой целью, согласно нзобретению, переключение режима торлюжения производится во время стоянки ноезда при помощи приспособления, заключающего в себе клин, поворотно в горизонтальной п.яоскости смонтированный на неиодрессорениой части вагона и при произвольном повороте его взаимодействуюидий с рамкой, смонтирокаиной на подрессоренной части вагона и сочлененной с режимным переключателем таким образом, что при воздействии на нее клина она Г однимается или опускается в зависимости от высоты положения иодрессоренной части вагона и соответственно переставляет переключатель .

На чертеже фиг. 1 и 2 изобра KafoT схему, устройства в двух проекциях.

Устройство заключает в себе вертикальный вал 7, смонтированный в подшипниках, связанных с

неподрессоренными частями вагона. На валу 7 укреплен клин 9, прп вращении вала поворачивающийся в горизонтальной плоскости. Ниже клина 9 на валу 7 укреплена П сстерня 2, сцеиленпая с з}бчато:1 рейкой 6, составляющей продолжение щтока поршня 5 пневматического сервомотора, цилиндр которого 8 смонтирован также на неподрессоренных частях вагона.

На раме вагона укреплен кронштейн с шарниро.м /, на котором смонтирован угловой рычаг 3. На конце горизонтального плеча рычага 3 укреплена ра:, 4. Вертикальное плечо рычага с тягой 10 связано с переключателем режима воздухораспределителя таким образом, что при повороте рычага 3 в шарнире 1 происходит, в зависимости от направоТеиия поворота, переключение воздухораспределителя с одного режима работы на другой.

На черте.же устройство изображено в нерабочем состоянии, при котором клин 9 и рамка 4 располагаются в двух параллельных плоскостях.

Переключение режима в соответствии с нагрузкой вагона производится при помощи пневматического