154) КОМПЕНСАЦИОННЫЙ МОМЕНТОМЁР
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| Моментомер | 1976 |
|
SU608065A1 |
| Моментомер | 1976 |
|
SU599168A1 |
| Нагружатель | 1991 |
|
SU1831667A3 |
| Устройство для измерения реактивных моментов | 1978 |
|
SU726446A1 |
| Устройство для динамометрических исследований электродвигателей | 1986 |
|
SU1543260A1 |
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ХАРАКТЕРИСТИК ПЕРЕДАЧИ С ГИБКОЙ СВЯЗЬЮ | 2007 |
|
RU2345338C1 |
| Способ управления электрогидравлической системой и устройство для его осуществления | 1989 |
|
SU1779806A1 |
| Устройство для регистрации механических характеристик электродвигателей | 1978 |
|
SU857754A1 |
| Способ градуировки моментомера и устройство для его реализации | 1981 |
|
SU1006946A1 |
| Стенд для испытания двигателя внутреннего сгорания | 1982 |
|
SU1048353A1 |
1
Изобретение относится к сшюизмерительной технике, в частности к устройствам дляизмерения реактивных моментов, электродви-;. гателей.. -;Й7;;:
Известное устройстводля измерения реактивных моментов, содержащее балансирную раму, к которой крепится испытуемыйэлектродвигатель, нагрузочное устройство, связанное с его валом, и измеритель углов поворота рамы, пропорциональных реактивному моменту, не обладает требуемой точностью II,. -vНаиболее близким по течническои сущности к данному йзоб{)етению является компенсационный моментомер, солержа щий балансирную раму с испытуемым двигателем, установленную в опорах на основании, на котором расположено нагрузочное устройство, связанное с валом двигателя,преобразователь, перемещения рамы, подключенный к входу усилителя мощности к. выходу которого подключены датчики момента, связанные с балансирной рамой И. Недостатками такого устройства являются трудности тарировки измерителя и балансировки рамЫ вместе с испытуемым двигателем, а Также
значительная /;величйнадйнаглическои погрешности вследствие ограниченной величины компенсирующего момента.
:S Целью изобретения является повыщение точности измерений с одновременным упрощением балансировки и тарировки..
Указанная цель достигается за счет того, что предлагаемый моментомер снабжен скрепленным с балансирной рамой горизонтальным рычагом; со шкалой и перемещаемым грузом, связанным замкнутой гибкой передачей с реверсивным электродвигателем, обмотки которого через ключ подключены к выходу усилителя мощности, причем датчики момента связаны с концймй рычага. J V - . - - / На чертеже изображено предлагаемое устройство, две проекции.
Компенсационный моментомер содержит основание 1, упругие опоры 2, в которых
установлена баланСирная рама 3 с жестко связанным с ней рычагами 4, тарированный груз 5, который перемещается вдоль рычага 4 реверсивным электродвигателем 6 с помощью замкнутой гибкой передачи 7, перекинутой через блок 8, нагрузочное устройство 10, датчики момента II, 12, чре
