Изобретение относится к радиотехнике. Устройство может быть использовано в контрольно-измерительной ап паратуре для климатических испытаний и контроля радиодеталей. известно устройство для разбраковки радиодеталей, содержащее вибробункер, узел рихтовки выводов, накопительный магазин,термостат, . внутренняя Полость которого выполнена в виде цилиндра и внутри которого установлен вращающийся ротор с пазами, образующими ярусы для деталей, блок измерения и исполнительный механизм 1. Недостатком это1О устройства является значительная тепловая инерционность термостата, внутри которого размещен транспортёр с изделиями, в связи с чем усложня ется регулирование температуры внутри термостата и увеличивается время выхода на определенный температурный режим. Наиболее близким к предлагаемому является устройство для термообработ ки радиодеталей, содержащее климатичеЪкке камеры, установленные в feixнологической последовательности, цеп ной транспортёр с приводом, служащий для размещения кассет с обрабатываемыми радиодеталями и снабженный контактно-зажимными элементами, блок контроля, соединенный с измерительным прибором, механизм регулирования входного и выходного отверстий в ВИ-. де шторок, мезсайизм рассортировки 2}. В указанном устройстве климатические камеры выполнены в виде вертикальных воздуховодов, перпендикулярных к транспортёру, причем воздуховоды ничем не изолированы один or другого. Такое расположение воздуховодов обеспечивает термообработку лишь весьма ограниченного количества радиодеталей, а потому требуется большое число воздуховодов, установленных последовательно, что вызывает больacyto сложность в терморегулировании. Отсутствие теплоизоляции между воздуховодами вызы8аё1Г п отёрю тепла: и тепловое влияние одного воздуховода на другой. Кроме того, нагрев и охлаждение радиойёталей происходит скачкообразно, что приводит к неравномерному нагреву радиодеталей и образованию в них трещйн. Цель изобретения - повываение точности поддержания температуры режиMa - достигается тем, что в устройс ве для термообработки радиодеталей,, содержащем климатические камеры, транспортер с контактно-зажимными элементами, блок контроля. Механизм регулЙрЬвШйя вхбШого и выходного отверстий и рассортировки, климатические камеры размещены над верхней и под нижйёй ветвями .транспортера, снабженного теплоизолирующими пйатформами, на которьЬс закреплены контйктно-зажимные элементы. На фиг. 1 изображено описываемое устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - попёречнбе сечение климатической камеры и транспортера. Устройство для термообработки ра дабдеталёй содержит цепной трЙйШЩз тёр I, ра;Эмёщённ1иЙ в ко эпусе, на бо ковых стенках 2 и 3 кртброго ectko за1 рёплены лопир 4 и направляющие 5 и б для верхних ветвей цепей 7 и 8. Такой же копир и направляющие приме нены для нижних ветвей цепей (на фигурах не показаны) . Цепи транспдртера охватывают звездочки 9, расположённые на ведущем валу 10, и звёЗ Дочки 11V раЬполбженные на оси 12. На угольниках. 13 и 14,ЗШрШЙёМных на осях 15 цепей, установлены выполненные из теплоизоляционного материала теплоизолирующие платфОрмы 16, каждая из к6торых снабжёна фиксирующим роликом 17, згГк еШгШЙШ на оси 18. На платформах 1б ус тШс5в йёНЬи контактно-зажимные элементы 19 в которых удерживаются радиодетали Климатические камеры 21 и 22 одна над другой %акрёплёны Н.Э боковых и 3 корпуса через.fptnoизоляционные прокладки 23 и 24.В камер вводится только часть контак но-зажимных элементов 19 через продольный паз, который перекрыва тсй шторками 25, прижимаемыми к камерам планками 26 и 27. - Каждая нагревательная камера снаб жена входным шлюзом 20 и выходньЫ «алюзом 29 с п6дftp й iШньft lйr з acлЪнкaми 30 механизма регулирования вход ного и выходного отверстий, перекры вающими поперечное сеченйе . Заслонки 30 закреплены На осях 31. Камера 21 снабжена воздуховодом 32, кЪторого размещен нагреватель 33, и вентилятором 34. Камера 22 с.набжена воздуховодом 35, нагревателем 36 и вентилятором 37. Йа ка мёрах устлановл ёны считывающие кoнтaкfныe элементы 38 и 39, имеющие пружинные крнтакты 40, смрнтированные на стойках 41. .На выходе камеры 22 установлен механизм 42 рассортировки радиодета668112лей, снабженный распредепительнкми заслонками 43. Радиодетали 20 загружаются в контактно-зажимные элементы 19 и удерживаются в них посредством зажимов, которые раскрываются на позициях загрузки и выгрузки от копиров (на фигурах не показаны). При перемещении транспортера.1 крнтактно-зажимные элементы, закрепленные на платформах 16, поочередно отводят заслон к:и, 30 и поступают в камеру 21. В этой камере посредством вентилятора 34, иёпрёрШНд прогоняющего воздух через нагреватель 33, создается строго определенный температурный режим. Утечка тепла предотвращается заслонками 30 и платформами 16, зазор межЙУ которыми минимальный. После окончания термообработки радиодеталей в процессе транспортирования контактно-зажимные элементы 19 перемещс1ются на позицию измерения. При этом фиксирующий ролик 17, закрепленный на оси 18 платформы 16, входит в копир 4. Осущест вляются жесткая фиксация платформы 1Ь в двух взаимно перпендикулярных плоскостях И контактирование радиодетали на позиции измерения. После измерения радиодетали перемещаются в камеру 22, подвергаются, аналогичным образом термообработке, затем пёi: eмeщaюtcя на следующую поэйцйй5 замерла, фиксируются на ней после чего определяется температурный козффйциёйт. По данным замерЕ1 Деталь автоматически сбрасывается-в соответствующую тару посредством Механизма рассортировки 42. Формула изобретения Устройство для термообработки радиодеталей, содержащее климати.«гейкие камеры, транспортер с контактHOj-зажимными элементами, блок конт- . роля, механиЪмы регулирования входного и выходного отверстий и рассортировки, отличающееся тем, что, с целью пов.ышения точности поддержания температурного режима, кл.иматические камеры размещены над верхней и под нижней ветвями TpiSHc порт ера, снабжённого, теплоизолирующими платформами, на которых закреплена контактно-зажимное элементы. : .. , Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР 1 248016, кл. Н 01 G 13/00, 1967. 2.Авторское свидетельство СССР №436400, кл. Н 01 G 13/04, 1972.
