Подшипник скольжения Советский патент 1979 года по МПК F16C17/03 

(54) ПОДШИПНИК СКОЛБЖЕНИЯ

1

Изобретение относится к машиностроению, в частности к самоустанавливающимся подшипникам скольжения.

Известен опорный подшипник скольжения, содержаш.ий корпус и смонтированные в сепараторе самоустанавливающиеся сегменты, радиус кривизны опорной поверхности которых меньше радиуса конических поверхностей двух опорных колец, обхватывающих сегменты. При этом поверхности сегментов, примыкающие к перемычкам сепаратора, выполнены плоскими, а соответствующие поверхности перемычек - цилиндрическими 1.

Известный подшипник скольжения имеет недостаточную долговечность и надежность работы из-за повыщенного трения в месте контакта сегментов с перемычками и с онорными кольцами.

Для повыщения долговечности и надежности работы подщипника поверхности каждого сегмента, примыкающие к сепаратору, выполнены в плоскости, перпендикулярной к линии контакта сегмента с корпусом, по радиусу с центром, расположенным на упомянутой линии.

Кроме того, поверхности сегментов, примыкающие к сенератору, выполнены цилиндрическими или сферическими.

На чертеже изображен предлагаемый подшипник скольжения, поперечный разрез и

разрез А-А.

Подщипник скольжения содержит корпус 1 и смонтированные в пазах 2 сепаратора 3 самоустанавливающиеся сегменты 4, а также уплотнительные кольца 5, которые

крепятся к сепаратору винта.ми 6. Поверхности 7 самоустанавливающихся сегментов 4 выполнены в плоскости, перпендикулярной к линии контакта 8 сегментов 4 с корпусом 1, по радиусу с центром, расположенным на линии 8. Поверхности 7 сегментов 4 могут быть цилиндрической или сферической формы. На перемычках сепаратора 3 имеются отверстия 9 для подвода смазки к рабочим поверхностям сегментов 4.

В рабочем положении самоустанавливаюшиеся сегменты 4 увлекаются в сторону вращения вала и прижимаются к перемычкам сеператора 3 с одновременной самоустановкой вокруг линии 8 контакта.

Благох аря конфигурации и размерам сегментов 4 предотвращается их выпадание во внутреннюю полость подшипника, а также их заклинивание, так как центр радиуса кривизны поверхностей 7 расположен на линии 8 контакта. Уплотнительные кольца 5 удерживают сегменты 4 от выпадания в осевом направлении.

Изобретение позволяет увеличить долговечность и надежность работы подшипника за счет уменьшения трения в местах контакта сегментов 4 с корпусом 1 и сепаратором 3.

Формула изобретения

щийся тем, что, с целью повышения долговечности и надежности работы, поверхности каждого сегмента, примыкающие к сепаратору, выполнены в плоскости, перпендикулярной к линии контакта сегмента с корпусом, по радиусу с центром, расположенным на упомянутой линии.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 229101, кл. F 16 с 17/03, 1967.