(фланец 7) снабжен захватами 10 и контрольными угольниками //. Устройство работает следующим образом. Взвешивгиот дополнительныр груз 9 и устанавливают его на плече рычага 3, обращенном к весам 8. На одном плече рычага 3 закрепляют эталонный груз 4, а на другом плече рычага 3, .обращенном к весам 8, - взвешиваемую лопасть 5. Идентичность установки лопастей обеспечивается фланцами 6 и 7 соответственно лопасти и фиксирующего элемента, а при взвешивании лопастей радиально-осевого рабочего колеса - контрольными угольниками //. Записывают показания лесов 8. Зная )зес каждой лопасти комплекта, далее по известным зависимостям определяют величины их статических моментов и порядок размещения лопастей по окружности рабочего колеса, обеспечивающий минимальную иеуравновещенность рабочего колеса в собранном виде. Повышекиз точности взвеплива ния за счет дифференциального (а не абсолютного) лзпешивалия позволяет упростить дальнейший процесс балансировки рабочего колеса. Формула изобретения 1.Устройство для взвешивания комплекта лопастей рабочего колеса гидротурбины, снабженных фланцами с отверстиями, содержащее неподвижнуьэ опору с установленным в ее подшипниках двуплечим рычагом, одно плечо которого снабжено эталонным грузом, а другое соединено со взвеЯ1иваемой лопастью посредством фиксирующих элементов и взаимодействует с весами, и дополнительный груз, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, дополнительный груз размещен на плече рычага, взаимодействующем с весами, фиксирующие элементы выполнены в виде фланцев с отверстиями, совпадающими с отверстиями фланцев лопастей, а эталонным грузом служит одна из лопастей взвеШ|Иваемого комплекта. 2.Устройство по п. I, отличающеес я тем, что при взвешивании лопастей радиально-осевой гидротурбины фнксирующие элементы снабжены захватами и контрольными угольниками. Источник информации, принятый во внимание нри экспертизе: 1. Павлов Б. В. Вертикальные балансировочные станки. М., Машгиз, 1963, с. 68.
