Гидравлический привод механизма одноковшового экскаватора Советский патент 1979 года по МПК E02F9/22 

(54) ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРИВОД .МЕХАНИЗМОВ ОДНОКОВШОВОГО ЭКСКАВАТОРА

3 и 4 d золотниками управления 5, б еханизмом поворота платформы и стреы и дополнительным золотником 7, линий питания 8, 9, 10 и 11. Управление золотником 5 осуществляется линиями упра:вления 12 и 13, золотником с

6(на подъем стрелы) -линией управления 14, дополнительным золотником

7- линиями управления 15 и 16. В линию управления 15 вмонтирован обратный управляемый клапан 17, подвод ко- )Q торого сообщен через избирательный Клапан ИЛИ 18 с линиями управления

12 и 13, а полость управления с линией управления 14 - золотником подъёйЕ стрелы. Линия управления 16 выве- е Дёна на пульт и исцользуется при необходимости йуммйровайин потоков для питания механизмов (передвижения и, например, выносных опор) от первого гидрораспределителя 3. Между рабочи- п ми линиями дополнительного золотника 7 установлен обратный клапан 19.

Дополнительный золотник 7 расположен в корпусе 2 О распределителя 4, снабженном проточным каналон 21, рабочими линиями .22 и 23, напорными 24 и сливными 25 полостями.

Гидравлический привод работает еле- . дующим образом. .

При включении золотника 5 Одновременно с золотником б давление в линии 30 управления 14 открывает клапан 17, а давление управления в линии 12 (или 13) через клапан 18 и открытьй клапан 17 по линии 15 воздействует на дополнительный золотник 7,. перемещая его 35 ;Эниз. Таким образом одновременно включаются 3 золотника. Рабочая ;,жидкрсть , от насоса 1 по магистрали 8 направляется к золотнику 5 гидрораспредёлите- . ля 3 и .поворотная платформа начинает |р вращаться в режиме разгона.

Ввиду значительной инерции поворотной платформы механизм поворота в течение разгона потребляет только часть потока йасоса 1, другая его часть пО АС магистрали 11 направляется через обратный Клапан 19 к гидрораспределителю 4 и, суммируясь с потокомрабочей жидкости от насоса 2, поступает к лотнику 6 подъема .стрелы, в результате, чего подъем стрелы ускоряется. Вторая рабочая линия дополнительного зо. Лхзтника заперта

По мере разгона поворотуой платфор .yita все большая часть потока насоса 1 потребляется механизмом поворота платформы, однако прток, потребляемый механизмом поворота, йе может превысить величины потока насоса 1 за.счет суммиррвания с ними части потока от насоса 2, поскольку этому препятствует обратный клапан 19./

При включении дополнительного золотника 7 от линии 16 возможно суммирование потока насоса 2 и насоса 1 для питания механизмов (передвижения и, например, выносных опор) от первого гидрораспределителя 3, через вторую рабочую линию дополнительного золотника 7 (без обратного клапана). в это время первая рабочая линия дополнительного золотника 7 заперта.

При включении золотника 7 в одно, из крайних положений (см. фиг. 3) 6дна из рабочих линий (в данном случае 22) соединяется с напорной поло- : стью 24 f а другаЯрабочая линия -23 остается запертой. Проточной канал 21 перекрыт. Таким образом сливная полость 25 постоянно заперта, а переключаются только пять каналов, т. е. золотник выполнен пятиходовым.

Преялагаемыйгидропривод позволит уменьшить непроизводительные затраты энергии при совмещении операций разгона платформы в Начале ее поворота и подъема стрелы, а также сократить продолжительность ци.кла,

.,, . . V

Формула изобретения

Гидравлический привод механизмов одноковшового экскаватора по авт. св 599024, о т л и ч. а ю щи и с я тем. Что, с целью повыше.ния его надежности, он снабжен обратным клапаном, соединяющим рабочие гидролинйи дополнительного золотника между собо причем последний выпЪлнен пятиходовым.

KMcwHUbMi/ поворота платформы

К Mejiaw3My подъема стремы