Способ упрочнения дробью листов транспортных рессор Советский патент 1979 года по МПК B24C1/10 

(54) СПОСОБ УПРОЧНЕНИЯ ДРОБЬЮ ЛИСТОВ ТРАНСПОРТНЫХ РЕССОР

Изобретение относится к обработ в частности упрочнению деталей дро бью, и может быть использовано в м шиностроительной промышленности. Известен способ упрочнения дроб листов транспортных рессор, имеющих вогнутую и выпуклую стороны, состоящий в том, что ударами дроби обрабатывают вогнутую сторону лист рессор l . Недостатком известных способов упрочнения листов рессор является низкая долговечность рессор из-за наличия пониженных напряжений сжати с вогнутой стороны,или стороны раст жения, которые не предоставляется возможным увеличить по величине бо лее интенсивным упрочнением этой стороны. Кроме этого, имеет место повышенный контактный износ листов рессор из-за наличия трения между одной очищенной от окалины стороны листа и другой неочищенной. Целью изобретения является повышение циклической долговечности рессор. Указанная цель достигается тем, что после упрочнения вогнутой сторо ны листов рессор осуществляют упроч нение их выпуклой стороны. Предлагаемый способ упрочнения рессорных листов может выпо.чняться как в существующих диобеметннх установках путем последовательного упрочнения сторон листов рессор в дробеметных установках, так и fe специальных дробеметных установках последовательного действия с автоматическим переворачиванием листов рессор на 180° после того, как упрочнена одна испытывающая напряжения растяжения сторона, что не потребует увеличения трудоемкости по закладке листов рессор в машину для выполнения упрочняющей обработки . При упрочнении вогнутой стороны листа, испытывающей при работе рессоры напряжения растяжения, лист изгибается и обрабатываемая сторона становится менее вогнутой, а обратная ей - менее выпуклой и на обрабатываемой поверхности рессорного листа создаются напряжения сжатия, при этом на обратной стороне листа (пока еще не обработанной) образуются также напряжения сжатия. Пос.пе того, как упрочнена вогнутая сторона рессорного листа, испытывающая при работе напряжения растяж$мия, упрочняется сторона, испытыВвющая при работе рессоры напряжения сжатия, т.е. выпуклая. В результате деформации от упрочне ния выпуклой стороны листа, испытывающей при работе напряжения сжатия, эта сторона листа стремится быть более выпуклой (если она до упрочнения была вогнутой, то выпрямляется и становится менее вогнутой). От такой деформации, образованной в результате упрочнения стороны листа испытывающей напряжения сжатия, на стороне листа, испытывающей при работе рессоры напряжения растяжения (уже упрочненной ранее и имеющей на поверхности листа напряжения сжатия от упрочнения) возникают дополнитель ные напряжения сжатия. Упрочнением листов рессор с двух сторон также достигается удаление окалины с их поверхности, что способствует созданию более благоприятны условий для надежной антикоррозийной защиты рессор, например, с помощью Цинкования, и уменьшает истирание листов при работе. Формула изобретения Способ упрочнения дробью листов транспортных рессор, имеющих вогнутую и выпуклую стороны, состоящий в том, что ударами дроби обрабатывают вогнутую сторону листов рессор, о тличающийся тем, что, с целью повышения циклической долговечности рессор, после упрочнения вогнутой стороны листов рессор осу1Пествляют упрочнение их выпуклой стороны. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Болховитинова Е.Н. Влияние дробеструйного наклеЛа на свойства стальных деталей, М., 1953, с.72