Приспособление к лесопильным рамам для смазки направляющих Советский патент 1948 года по МПК B27B13/12 B27B3/00 B27B3/04 

Приспособления к лесопильным рамам для смазки направляющих, состоящие из двух фрикционно связанных роликов, один из которых погружен в масло, известны.

Отличительнойособенностью

предлагаемого приспособления того же назначения является то, что с целью обновления смазки при каждом двойном ходе ползуна рамы на оси смазочного ролика, соприкасающегося с направляющими, монтировано храповое колесо. Собачка храпового колеса препятствует вращению ролика в одном направлении движения ползуна, чем достигается стирание отработанной смазки с ползуна.

На фиг. 1 изображен вид сбоку приспособления в разрезе, а на ф,иг. 2 - вид спереди того же приспособления с разрезом верхнего ролика.

Приспособление состоит из верхнего смазывающего ролика /, жестко насаженного на ось 2, свободно вращающуюся в качающейся обойме 3, и нижнего ролика 4, смазывающего верхний ролик / и свободно вращающегося на оси 5, жестко скрепленной с обоймой 3.

На оси 2 жестко укреплено храповое колесо б, входящее в зацепление с собачкой 7, находящейся под действием натяжной пружины 8. В отогнутой лапке обоймы 3 установлен регулирующий винт 9. Обойма 5 в собранном виде под действием пружины 10 качается на оси 11, пропущенной сквозь ущки чугунной крышки 12 приспособления. В углубление крыщки 12 вставляется нагревательный элемент 13, соединенный проводникам 14 с понижающим трансформатором (на чертеже не указанным) или непосредственно с сетью. Для заливки масла в крышке 12 предусмотрен козырек, закрывающийся колпачком 15.

Все приспособление в собранном виде прикрепляется к масляной коробке вертикальной направляющей 16 лесопильной рамы (на чертеже показанной пунктиром). Верхний смазывающий ролик / проходит в отверстие, предусмотренное для него в направляющей 16. Через козырек крыщки 12 заливается масло до уровня окна в направляющей, так что нижний ролик 4 наполовину погружается в масло.

Ползун 17 рамы (на чертеже ука.343