Механизм для автоматической подачи врубовой машины Советский патент 1948 года по МПК E21C29/04 

Механизмы для автоматической подачи врубовой машины в зависцмости от усилия резания на баре с использованием закрепленного одним концом каната, наматываемого на барабан машины, уже известны.

Отличительнойособенностью

предлагаемого механизл1а того же назначения является то, что между точкой закрепления каната и барабаном установлен огибаемый канатом подпружиненный ролик. Последний предназначен для воздействия на подвижную шпонку коробки скоростей машины.

На фиг. I изображена кинематическая схема врубовой машины, а на фиг. 2 - схема механизма автоматической подачи той же машины.

Движение от двигателя /, нахрдяш;егося в средней части машины, через цилиндрическую пару 2-3 и коническую шестерню 4 передается на коническую шестерню 5, на одном валу с которой сидят цилиндрические шестерни,б и конические 7 (см. фиг. 1).

Цилиндрические шестерни 6, связанные с шестернями 5, сидящими на шлкцевых валах 9 и 10, передают враш;ение на звездочки 13, которые приводят в движение режу шую цепь бара. Звездочки 14, сидяш,ие на концах отбойных штанг, приводят последние в движение.

Поворот нижнего и верхнего бара в горизонтальной плоскости осуществляется через конические шестерни 7, передаюшие вращение на конические шестерни 11. Последние свободно сидят на валах червяков, соединен1пых в свою очередь с червячными шестернями 12. При необходимости поворота бара шестерня 11 соединяется с червяком, и вращение передается на червячную шестерню 2, сидящую на шлицевом валу п осуществляющую поворот бара.

Подъем баров производится шестернями 16 и 17, сцепленными с рейками 18 и 19 вручную.

Для автоматической подачи врубовой машины используется канат 20, закрепленный одним концом и наматываемый на барабан 21 машины фиг. 2.

Между точкой закрепления каната 20 и барабаном 21 установлен огибаемый канатом подпружинен21

ный ролкк 22. Он укреплен на валу 23 коробки 24 скоростей машины, воздействующем на подвижную шпонку 25.

При перегрузке машины в работе вал 23, преодолевая усилие пружины 15, переключает подачу путем перемеидения подвижной шпонки 25 на одну из следующих уменьшающихся скоростей, впло-ть до полного выключения механизма.

При уменьшении сопротивления резанию пружина 15 автоматически переключает коробку скоростей на увеличенную скорость подачи.

Предмет изобретения

Механизм для автоматической подачи врубовой машины в зависимости от усилия резания да баре с использованием закрепленного одним- концом каната, наматываемого на барабан машины, отличающийся тем, что между точкой закрепления каната и барабаном установлен огибаемый канатом подпружиненный ролик, предназначенный для воздействия на подвижную шпонку коробки скоростей машины.

CXJ Ы

ШЖПШШШШ-,

N

1