Устройство для управления пуском асинхронного двигателя Советский патент 1979 года по МПК H02P1/04 

Изобретение относится к эпектротехниКе, а именно к области электропривода, и может быть использовано в системах управления пуском асинхронного двигателя от источника огра ниченной мощности. Известно устройство для управления пуском асинхронного двигателя, содержащее индуктив ность, выпрямительный узел и асинхронный двигатель, включенные так, что пусковой ток обмотки статора двигателя ограничивается индуктивностью, включенной в рассечку звезды обмотки статора 1 . Недостатком этого устройства является замедленный пуск двигателя за счет ограничения пускового тока и сни жения напряжения на обмотке статора. Известно также устройство для управления пуском асинхронного двигателя, содержащее ферромагнитный преобразователь частоты и источник переменного напряжения 2. Это устройство является наиболее близким к изобретению по тех1шческой сущности и достигаемому результату. Его недостаток - невозможность в процессе пуска асинхронного двигателя задать необходимый закон изменения напряжения, подаваемого на обмотку статора ферромагнитного преобразователя частоты, что снижает быстродействие. Цельйз изобретения является сокращение времени пуска двигателя. Это достигается тем, что в известное устройство для з равления пуском асинхронного двигателя введеньт бесконтактный сельсин, закрепленный на валу двигателя, два усилителя, квадратор, выпрямитель и сумматор. Пртсем выход бесконтактного сельсина соединен с входами одного из усилителей и квадратора, а , их выходы и выход вьшрямителя соединены с входом сумматора-, выход которого соединен с ферромагнитным преобразователем частоты через другой усилитель, при этом вход выпрямителя и второй вход ферромагнитного преобразователя частоты соединены с источ1шком переменного напряжения. На чертеже изображена блок-схема предлагаемого устройства. Устройство содержит ферромагнитный преобразователь 1, выход которого соединен с входом асикхр01рюго двигателя 2; бссконтактный сельсин 3, закрепленный на валу асинхрон ного двигателя, выходом подключенный к входам парашлельно соединенных усилителя 4 и квадратора 5; выпрямитель 6, вйход которого как и выходы усилителя 4 и квадратора соединен с входом сумматора 7; усилитель 8, выход которого соединен с входом ферромагнитного преобразователя частоты, а вход - с .выходом сумматора. Устройство работает следующим образом. Бесконтактный сельсин 3 выдает сигнал, пропорциональный скольжению двигателя, который усиливается усилителем 4 и возводится в квадрат квадратором 5. Оба получекяых сигнала и сигнал от выпрямителя 6 подаются на сумматор 7, сумматорный сигнал подается на усилитель 8 и после усиления на цепь .-подмагничивания ферромагнитного преобразователя 1 частоты. На цепь подмагниччвания, таким образом, поступает усиленный суммарный сигнал Y, оостоящий из постоянной составляющей ао, получаемой от выпрямителя, составляющей, пропорциональной скольжению аi, .получаемой от бесконтактного сельсина и усиленной первым усилителем, и составляющей, пропорциональной квадрату скольжения ajs, получаемой от сельсина и возведенной в квадрат квадратором. Снижение времени пуска асинхронного двига теля осуществляется путем управления выходш 1м напряжением ферромагнитного преобразователя частоты с помощью тока подмагни «)1ванйяпс5 специальному закону. Закон изменения выходного напряже1шя ферромагнитного преобразователи частоты представляет собой па раболу 7 - эо -ь ais + ajS и может быть реализован, посредством пропорционального регу лятора, квадратора и сумматора. . .4 Ферромагнитный преобразователь частоты и выпрялштель питаются от сети стандартной частоты (источник переменного напряжения 9). Таким образом, использование предложенного устройства для пуска асинхронного двигателя от ферромагнитного преобразователя частоты дает возможность осуществить управление напряжением по закону параболы, что обеспечивает минимальное время пуска и компенсирует влияние внутреннего сопротивления ферромагнитного преобразователя частоты на время Формул а изобретения Устройство для управления пуском асинхронного двигателя, содержа1цее ферромагнитный преобразователь частот1М и источник переменного напряжения, отличающееся тем, что, с целью сокращения времени пуска, в него введены бесконтактный сельсин, закрепленный на валу двигателя, два усилителя, квадратор, выпрямитель и сумматор, причем выход бесконтактного сельсина соединен с входами одного из усилителей и квадратора,а их выходы и выход ьшрАмителя соединены с входом сумматора,выхйд которого соединен с ферромагнитным преобразователем частоты через другой усилитель,при этом вход выпрямителя и второй вход ферромагнитного преобразователя часто, ты сОединень с источником переменного напряжения. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Петров Н. И., Мейстель А. М. Специальные режимы работы асинхронного электропривода. М., Энергия, 1968, с. 72. 2.Заградский В. И., Кабьшецкий Н. И., Шевчик В. Г. Многофазные удвоители частоты. Кишинев, изд. Карта Молдовеняскэ, 1976, с. 6-12, 49-50.