Устройство для электрофизической обработки клапанных седел двигателей Советский патент 1979 года по МПК B23P1/00 

I : . , Изобретение относится к области элеКтрофизической обработки токопроводящих материалов, в частности клапанных седел двигателей, компрессоров и гидропневмоапп(9ратуры, и может быть использрвано для обработки точных сопряхсенных отверстий. Известно устройство для электрофизической, обработки клапанных седел электродом-инструментом, вращающимся вокруг своей оси и совершающим принудительное движение процессии вокруг неподвижной центральной точки направляющей втулки клапана за счет приложения отклоняюще го усилия Ell Указанное устройство состоит из электродвигателя собственного вравдения, несущего на своем валу жестко связанный с ним электрод-инструмент, установленный в кардановом подвесе, наружное кольцо которого связано с ползуном продоль- НОЙ подачи, несущим на себе привод отклоняющего движения инструмента. Однако участие в плоскопараллельном движении карданойа подв1эса переменных масс, карданова подвеса с двигателем вдоль одной оси и ползуна продольно-поперечных , направляющих с кардановым подвесом и двигателе.м в перпендикулфном направлении приводит к некоторой неравномерности прецессионного движения инструмента и снижению точности обработки. Целью изобретения является создание устройствадля электрофизической обработки, обеспечивающего высокую точность рабочей поверхности клапанных седел и соосность с направляющей втулкой клапана., Цель достигается тем, что наружное кольцо карданова подвеса жестко установлено в подшипниках кронштейна, который подвижно связан с ползуном продольной подачи при помощи механизма двойного параллелограмма, обеспечивающего плоскопараллельное движение всей системы под действием отклоняющей пружины, при этом масса подвижной части при любом перемещении остаётся постоянной. Кроме

370

того, отпадает потребность i механизме: кулачка равного момента, как ось водила при перемещении отклоняющего усилия смещается вместе с крошитейном относительно оси базового отверстия на , величину, обусловленную углом отклонения оправки инструмента, при этом обеспечивается постоянство натяжения пружины в любом положении водила, . На фиг. 1 изображено устройство для электрофизической обработки клапанных седел с креплением кронштейна к ползуну направляющей продольной подачи через механизм двойного парйллепограмма; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1 (электродвигатель снят).

Устройство состоит из электродвигателя 1 собственного вращения, жестко закрепленного на внутреннем кольце 2 карданова подвеса, наружное кольцо 3 кйтЪрого установлено в подшипниках: кронштейна 4, соединенного с ползуном 5 продольной подачи при помощи звеньев 6, 7,8, образующих двойной параллелограмм (пантограф). К кронштейну 4 крепится электродвигатель 9 отклоняющего привода, на валу которого жестко посажено водило ID с регулировочным устройством нат.яжения отклоняющей пружины 11, соединенной вторым концом с нарумсным кольцом подшипника 12, который устайовлён на хвостовике корпуса электродвигателя 1 соосно с оправкой 13 инструмента 14. Инструмент 14 с оправкой 13 жёстко посйжёй на ваЛ электродвигателя 1. Оправка 13 свободно входит в направляющую втулку 15 обрабатываемой детали 16 с запрессованным седлом 17, закрепляемой на столе рамы 18.

Минус йетЬЧтГИка постоянного тока подсЬедйнягот к электроду-инструменту через щеточное устройство 19, Соедййенйое с источником питания гибкой шиной, а плюс к обрабатываемой детали 16. Подачу texйологической жидкости осуществляют через боковое отверстие детали 16.

Устройство работает следуюпшм образом.

При заведенной в отверстие направляющей втулки 15 оправке 13 и подаче рабочей жидкости в зону обработки одно224

временно включается вращеггие вала электродвигателя 1 собственного вращения и электрода-инструмента 14 и вала электродвигателя 9 и водила 10 отклоняющего

механизма, причем скорость собственного вращенияLO на несколько порядков выше расчетной скоростии5рвращения водила 10 (например при си 12000 об/мин (А) о может быть рав-

на 120 об/мин). Водило 10, воздействуя через пружину 11 и подщипник 12 на хвостовик электродвигателя 1, отклоняет ось инструмента 14, являющуюся продолжением оси электродвигателя 1, за счет

5 поворота колец 2. и 3 карданова подвеса на угол ч , определяемый величиной зазора между оправкой 13 и втулкой 15 до взаимного касания .в точках Б и В . Вращение водила 10 вызывает перемеще:ние точки приложения- отклоняющего усилия со скороетью си j3 , при этом точка подвеса электродвигателя 1 (центр кардайова поднеса) вместе о кронштейном 4 также совершает движение со скоростью и р за сЧёт податливости пантографа (звенья 6,7,8).

При дальнейшей подаче происходит обработка рабочей фаски седла .17 за счет

касания инструментом 14 обрабатываемой поверхности по образующей ГД .

Ф

ормула изобретения

Устройсгво для электрофизической обработки клапанных седел двигателей электродом-инструментом, установленным в кард&новом подвесе, наружное кольцо которого связано с ползуном продольной подачи, отличающееся тем, что, с целью повышения точности обработки, в него введен кронштейн с подшипниками, в которых устайовлены шипь наружного

кольца карданова подвеса, а связь кронштейна с ползуйом продольной подачи выполнена в виде двойного параллелограмма.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР .

ПО заявке № 2376640/08, кл. В 23 Р 1/00, 1976.