Шинно-пневматическая муфта Советский патент 1979 года по МПК F16D25/04 

(54) ШИННО-ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ МУФТА

заданной силой прижимается к кривоинейной поверхности каждого кулача. Благодаря этому в зонах контака .каждого кулачка с. баллоном стенка баллона слегка прогибается и куачки занимают устойчивое положение, Между рычагом 16 кулачка и стержнем 17 выключателя, имеется стабиль-, ный зазор а.

В такой состоянии муфта способна передавать исполнительному органу горной машины вполне опреде- ., .. лёйный мЬмент. При этом кулачки 8 поворачиваются на своих осях 7 благодаря постепенно увеличивающемуся радиусу кривизны кулачка от его короткой оси I-I до длинной Ц-В , но зазор а еще оста.ется. Если момент на исполнительном органе превысит заданную.величину, то каждый кулачок ведущей полумуфты разворачивается на.своей осина гораздо больщий угол, при этом зазор а пoлностью исчезает и кулачок 8 посредством рычага 16 нажимает .на стержень 17 выключателя привода рабочего органа, чем и предохраняет механизм от перегрузки,

.При изготовлении муфты не требуется высокоточная подгонка деталей и могут быть использованы стандартные шиннокордные баллоны пневмоходовых механизг ов, причем могут;использоваться изношенные баллоны со стертым протектором.

При эксплуатации муфты повышенная точность ее срабатывания обеспечивается точной настройкой ее путем изменения лишь одногопараметра давления сжатого воздуха в баллоне, легко контролируемого манометром. Сменные кулачки. В с различным профилем криволинейной поверхности в муфте могут обеспечить грубую настройку на заданную величину крутящегр момента, а более точная на- , стройка осуществляется давлением

сжатого воздуха;, в баллоне. Потери нергии на поворот кулачков на своих осях малы и способствуют повыению точности срабатывания муфты, а криволинейный профиль поверхнос- ти кулачков с постепенным увеличением радиуса кривизны от малой оси к большой обеспечивает стабильное положение относительно друг друга ведущей и ведомой полумуфт и,.слеовательно, рычага 16 относительно стержня 17 выключателя привода исполнйтельного органа машины.

Муфта проста в эксплуатации и не. требует строгой соосности-ведущего и ведомого валов трансмиссии, простым является и контроль состояния муфты, как предохранителя от перегрузки, по величине давленияв надувной камере 14 баллона 13, герметичность которой в процессе работы муфты не нарушается. Прост и ремонт муфты., .. :. ..

Формула изобретения

Шинно-пневматическая муфта, содержащая две концентрично расположенные полумуфты и размещённый между ними резинокордный баллон, о т -

и ч а. ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности, она снабжена выключателем привода, смонтированным на одной ИЗ: полумуфт, и поворотными профилированными, кулачками, установленными между полумуфтами с возможностью взаимодействия с выключателем привода и резинокордным баллоном.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство ГДР 47679, кл. 47 с 8, 1969.

2.Авторское свидетельство СССР f 569029, кл. 16 D 7/00, 1975 (прототип).