Тросовый стопор Советский патент 1980 года по МПК B63B21/04 

ИзoбpeтeниL ;)Т}1()Сится к с а HMOii:i(i к устройствам д;1я ст патов и т ;скл:-в.

МззесИ : тр()с. стопор, корпус с )ач; 51Ю1дими элем ниряо снизамные зк.падыши. винт, причем: вкладыши выпо.

U к.чина и ycTaiiOb-ieiibi подвиж) ляющих корпуса | I j .

Недостатк;)м 1-13вестиого тро ра являстси сложность обс.чу при -жС11:1уатап,:ги.

Цель изобретения--noBixi j ва в эксплуатации и увеличс носг и работ: 1.

LJ,e;iL- доС1игается Тем, что тросчквый стопор снабжен фиводом для раекли :ИЕ;а11Ия вкладЬ)и11ей. содержащим двгттлечий управления, смоитированный с возможностью поворота относительно оси, одно из плеч которого вынолноно сопрягаемым с вк 1ады.шами, а его ось поворота -енодвиж ;; закреплена на корпусе.

На фиг. 1 изображен (шедлагаем ::й тросовый стопор, общий вид; ь:;; (риг 2 раза фкг. 3 разрез Б-Б разрез В-В фи1 3.

для г;аната содержит 2. выполненные в виде : :1Т:-чес1 их клиньев, на: кочтхой и привод для 1;-:ды;ией 2 с двуплечим ры:-;. Вкладынп-; 2 смонтироI. B;;;i:-: и лапраалякпцих б Kopnvca 1; поперечиос iiepcMCiiiCHHc ог:1сничечо пластинами /. закрсплснлыми винтами 8. От продольного ::epc ciufккк вкладыши 2 удерживаются yiiopa ii 9 и 10 корпуса 1. Для передачи снлия стоиора на стдовые конструкции кор:; с об ::ам1-1 П. Внутри вкладыпей 2 смонтированы с 5ечные накладки 12 С канавками для троса 13. Накладки 12 с различным профилем канавок позволяют применять стопор лля различных типов качйтон и тросон. Еклал.ьп;1и 2 оканчиваются ;:1,глями 1, iiiapHHpHo соедикенныМИ штырем 5. К корпусх 1 приварены обухи 16, ;-. когопым на оси 7 нрикреплен рычаг 5 1 рчвления для оасклчппванкя вкладышей 2. (томог. паботает с;еду1ошим образом.

При наложении стопора на трос 13 av.Jidдыши 2 перемещают в верхнее моложе пи- li, вращая рукояткой 4 винт 3 разводя г их. Затем заводят трос 13 в канавки Пекладок 12 и зажимают вкладыши 2 винтом 3. (ПУДОВЫМ тяговым органом (на чертежах -jc г-оказан) через обухи 11 дают на стопор предварительное натяжение, в результате чшч) вкладыщи 2, перемещаясь по клиновим на:;равляющим 6, окончательно зажимают трос 13. Далее отворачивают винт 3 и перепосит стопор с тросом 13 в необходи.чое место. После снятия нагрузки с троса 13 з; жаг;- с вкладышей 2 в направляюп;их 6 ослабляегси Дистанционно поворачивая рычаг 5 vripaii ления, неремендают вкладыши 2 в верхи-: положение. Предварительно отданный ви: 3 позволяет вкладышам 2 в верхнем жени и разойтись на расстояние, пеоб.хоп .мое для вывода троса 13 из канавок док 12.

ibiii (;р, содержащий корпус с ощими .Кментами,, iiiai)HHpHo свякдады1::и, |;ажимной ВИ1П. причем : uijiiOJiiieiibi в форме K.,iia и ус, подвижно направляющих кормающийся тем, что, с целью позыобсгва в зксплуатации и уве.; ичеаспости работы, он снабжен приворИ1к.)ивания вк.;адышек, содерву и1ечнй рыча управления, смонли с возможностью поворота от() оси одно из плеч кото)ого libiО1 ряг;1емым с вк.;aдыПJaми, а ось );;- :|еп 1движио яакренлень на корrh i (;Ьики информации. и::ят:-;( W.; цимание ири 1кспергизе /V TOpcKoc свиде:ел1)Ство (ХХЛ . к 63 В 2i;i)4. 1955 (прототип).

T-L I .. i ГЯ

I .: . LJ

П

Фиг. 3

Фи-,.