Соединение гребного винта с гребным валом Советский патент 1980 года по МПК B63H1/14 B63H23/34 

Изобретение относится к судостроению н касается соединений гребного винта с гребным валом.

Известно соединение гребного винта с гребным валом, содержащее стугишу гребного винта, гребной вал, обтекатель, уплотнения и нагревательный элемент, расположенный в ступице {Ij.

Недостаток известного соединения - сложность конструкции и большая трудоемкость монтажа и демонтажа гребного .

Цель изобретения упрощение конструкции и облегчение монтажа и демонтажа гребного винта.

Цель достигается тем, что в кормовом торце гребного вала выполнена расточка, обтекате |ь выполнен с хвостовиком и осевыми каналами для подвода жидкости под давлением, при этом .хвостовик вставлен в расточку по прессовой посадке.

На чертеже показано соединение гребного винта с гребным валом в разрезе.

Соединение содержит етугпшу 1 гребного винта, гребной вал 2, обтекатель 3 и уплотнения и 5. В кормовом торце гребного

вала 2 выполнена расточка 6, обтекатель 3 выполнен с хвостовиком 7 н канзпамн 8 для подвода жидкости под давлением, при этом .хвостовик 7 имеет конусный торец Я нстзвлен в расточк 6 по прессовой посадке,

Dpii монтаже гребного винта ступицу надевают на гребной вал 2, обтекатель 3 с хвостовиком 7 предзапительно охлаждают п глубоком холоде, вставляют в расточку 6 н за счет температурных деформаций хвостсвккй 7 образуется грессовая посадкз хвостопика 7 с валоч 2 и вала 2 со ступицей t.

При демонтаже гребного винта в каналы 8 подают под давлением жидкость, обтекатель 3 с хвостовиком 7 перемещается вдоль оси вала 2 до полного выхода из расточки 6, диаметр вала 2 уменьшается и гребной винт снимают с вала 2.

позво,1яет облегПростота копструкции гребного винта. чнть монтаж н демонтаж

Фор,,.1ла и::Обретения

Соедниение гребного винта с гребным валом, содержащее стопину гребного ринта. гребной вал , оптскатель и уплотнения, отли