Подборщик шпал Советский патент 1980 года по МПК E01B29/06 

Изобретение относится к железнодорожному транспорту.

По основному авт.св. № 557138 известен подборщик шпал, содержащий консольно установленные на раме, связанной с транспортным средством, криволинейные направляющие и шпалозахватный орган, выполненный в виде дискового барабана и снабженный шпа;лодержателями, состоящими из равномерно размещенных по окружности диоков крюков, попарно жестко соединенных расположенными параллельно один другому валами и удерживаемых установленными на дисках подпружиненными упорами, а на опорной поверхности направляющих смонтированы рольганги, причем ролики рольгангов расположены в шахматном порядке.

Недостатком известного подборщика шпал является то, что при отрыве шпал ножом из балласта шпала смещается в сторону движения подборщика, поэтому очередная пара крюков не достает до гчпалы и только следующая пара крюков подхватывает ее.

Цель изобретения - повышение производительности и надежности работы подборщика 11пал.

Дпя достижения этой цели подборщик шпсш снабжен кулачком, установленным на оси дискового барабана и жестко закрепленными на валах рычагами, несущими на свободных концах РОЛИКИ, взаимодействую1цие с кулачком.

На фиг,1 изображен предлагаемый подборщик шпал, обилий вид; на фиг.2 -

0 разрез А-А фиг.1.

На раме 1, связанной с транспортным средством 2,консольно установлены криволинейная направляющая 3 с рольгангом, оканчивающаяся подрезным но-

5 жом 4,и шпалозахватный орган 5.Орган 5 состоит из двух дисковых барабанов 6 (фиг.2), смонтированных на оси 7. На оси 7 соосно ic барабаном В установлен кулачок 8. Барабаны 6

0 снабжены шпал одержат ел я ми, состояитими из равномерно размеменных по окружности дисков.крюков 9. Крюки 9 попарно жестко соединены между собой расположенными паоаллельно один дру5 валами 10 и прижаты к кулачку пружинными упорами 11.

На валах 10 жестко закреплены рычаги 12, на свободных концах которых установлены ролики 13, обкаты