Устройство для виброакустической диагностики двигателей Советский патент 1980 года по МПК G01M15/00 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВИВРОАКУСТИЧЕСКОЙ .ДИАГНОСТИКИ ДВИГАТЕЛЕЙ

. . -1

Изобретение относится к виброакустической диагностике и может быть использовано для контроля технического состояния двй йтелей внутреннего сгорания.

Известны устройства для акустической диагностики, в которых контроль технического состояния двигателя производится посредством измерения с помош зю виброизмерительного преобразователя уровня акустического шума, создаваемого двигателем, и сравнения измеренного уровня с контрольным уровнем, определенным зкспериментально на аналогичных двигателях, находящихся в исправном техническом состоянии 1 .

Недостатком таких устройств является необходимость производить измерения на оборотах, заданных с большой точностью,так как уровень акустического шума в большой степени зйвисит от скорости соударения , кинематически связанных деталей двигателя, т.е. от числа оборотов.

Наиболее близким по технической сути к изобретению является устройство для виброакустической диагностики двигателей, .содержащее цепь измерения , включающую поспедозательно

соединенные виброизмерительный преобразователь, блок коррекции и из- , мерительный прибор, и цепь коррекции, включающую соединенные последовательно датчик оборотов вала двигателя и преобра зователь частотааналог, выход которого подключен к управляющему входу блока коррекции, .выполненного в виде частотно-модулированного генератора, управляющего самописцем 2,

При наличии.датчика оборотов и пробразователя частота-аналог можно .

15 учесть влияние флуктуации оборотов двигателя на уровень акустического шума и расчетным путем привести этот уровень к оборотам, на которых определяется контрольный уровень.

20 Однако необходимость расчетных операций усложняет процесс диагнос,. тики и снижает ее точность 4

Цель изобретения - упрощение процесса диагностики и повышение ее точност.и.

Поставленная цель достигается тем, что блок коррекции выполнен в виде усилителя с управляемым коэффициентом передачи.

Изобретение иллюстрируется чертежом, на котором изображена блок-схема устройства.

Устройство содержит цепь измерения, в которую входят последовательно соединенные виброизмерительный преобразователь 1, блок коррекции в виде усилителя 2 с управля емым коэфициентом передачи и измерительный прибор 3, и цепь коррекции, состоящую из датчика 4 оборотов, подключенного к управляющему входу усилителя 2 через преобразователь 5 частота-аналог.

Устройство работает следующим образом.

Виброизмерительный преобразовател 1 расположен на корпусе диагностируемого двигателя. На коленвале двигтеля устанавливается датчик 4 оборотов. Сигнал, снимаемый с виброизмерительного преобразователя и пропорциональный уровню акустического шума, поступает на усилитель 2 с управЛ551емым коэффициентом передачи;и затем наизмерительный прибор 3. Показания измерительного прибора, та КИМ образом, будут зависеть от коэффйЦиента передачи усилителя 2 и от уровня акуст-ического шума, в свою очередь зависящего от флуктуации оборотов. Если коэффициент передачи усилителя 2 будет изменяться в соответствии с изменением оборотов цвигателя, то уровень акустического шума автоматически будет приводиться к уровню на рборотах. При которых определялся контрольный уровень.

Эту задачу решает цепь коррекции. Сигнал с датчика 4 оборотов, пропорциональный оборотам двигателя, через, преобразователь 5 частота-аналог , подается на управляющий вход усилителя 2, изменяя его коэффициент передачи таким образом, чтобы при любом состоянии исследуемого двигателя показания измерительного прибора 3 не зависили от флуктуации оборотов.

Подобное выполнение устройства позволяет упростить процесс диагностики и повысить ее точность.

Формула изобретения

Устройство для виброакустичес кой диагностики двигат.елей, содержащее цепь измерения, включающую последовательно соединенные виброизмерительный преобразователь, блок коррекции и измерительный прибор, и 0 цепь коррекции, включающую соединенные последовательно датчик оборотов вала двигателя и преобразователь частота-аналог, выход которого подключен к управляющему входу блока 5 коррекции, отли ч ающ е е с я тем, что, с целью упрощения процесса диагностикии повышения ее точности, блок коррекции выполнен в виде усилиi теля с правляемым коэффициентом пеQ редачи. .

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

№ 266306, кл. G 01 М 15/00, 04.09.67.

2.Вибрационная техника. Мате.риалы семинара. Сб.1. МДНТП им. Ф.Э.Дзержинского. М., 1965, с. 100-1б8 (про-. тотип).