Грузозахватное устройство Советский патент 1980 года по МПК B66C1/48 

(54) ГРУЗОЗАХВАТНОЕ УСТ РОЙСТВО

, :

Изобретение относится к подъемно трацспортному оборудованию.

Известно грузозахватное устройства дпя.листового материала навешиваемое, на крюк грузоподъемного устройств, содержащее траверсу с поперечшамт на концах которых установлены захваты с индивидуальными всриводами перемещений

l . Однако.известное устройство не обеспечивает захват и транспортировку листового материала, уложенного под углом к горизонтальной плоскости и со смещением кромок листов относительно одна другой.

, Цель изобретения - улучшение эксплуатационных свойств устройства.

Это достигается тем, что предлагаемое устройство снабжено подвесками, имеющими фигурные пазы, и ограничительными упорами, . причем подвески; жестко скреплены с траверсой, а поперечины выполнены с щипами, взаимодействующими с фигурными пазами подвески, при этом ограничительные упоры жестко

установлены на поперечинах. Кроме тоГо, прижимная поверхность ограничительных упоров выполнена сферической, ограничительные упоры Выполнены регулируемыми посредством винтового механизма, рабочая поверхность захватов выполнена с насечкой.

На фиг. 1 изображена грузо захват- НО(Э устройство, общий вид; на фиг. 2 разрез А-А фиг. 1} на фиг. 3 - то же, устройство при захвате груза по щкрине И наклоне его под углом к горизонтальной ПЛОСКОСТИ} на фиг. 4 - то же устройство ЩУК захвате груза по длине и при наклоне его под углом к горизонтальной

5 плоскости.

Г)узозахватное устройство содержит траверсу 1, жестко связанную с подвесками 2, имеющими фигурные пазы 3, в которые входят шипы 4 поперечин 5, на концах которых установлены захваты 6 с индивидуальными приводами перемещения, например пневмоцилиндрами 7. На выступающей рабочей части 8 захватов выпол-

нена насечка, имеющая в сечении зубчатый профиль. По краям поперечш 5 с нижней стороны установлены регулируемые по высоте, например при помощи винтовой пары, ограничительные упоры 9 для взаимодействия с листовым материалом и регулирования необходимой топщиИы захватываемого листа или пакета листов. Для надежного контакта с поверхностью листов, имеющих разливдый )л наклона к горизонту, прижимная поверхность упоров 9. выполнена сферической.

Грузозахватное устройство подвеши- . ваетЬя к подъемному механизму не меiSeeji 4eM3a две точки.

Грузозахватное устройство работает следующим образом.

При опускании устройства на штабель Листового материала тзахваты находятся в разведенном положении и расстояние меясду их рабочими частями определяется наиболбшйм поперечным размером штабеля.

В момент касания упорами 9 поверхНостр штабеля каждая из поперечин 5 устанавливается параллельно соответст вующёму участку листа. При отклонении этих участков от горизонтальноД .плоскости соответствешю отклоняются поперечинь 5 за счет перемещения шипов 4 в треугольных позах 3, и параллельность поперечин 5 захватываемым участкам листового материала сохраняется.

Затем с помощью пневмоцилиндррв 7 захваты 6 сближаются и своей рабочей частью. 8 с насечкой надежно сжимают лист. Если при этом захватывается пакет листов, то происходит одновременное сближбййё к:роМокййсТоб, лежащих выше листа, зажатого рабочей частью 8 захва:тов 6, т.е. происходит поперечное формирование захватываемого пакета.

В зависимости от длины и жесткости листового материала количество поперечин 5 может быть больше двух.

Таким образом, предлагаемая конструкций грузозахватного устройства позволяет осуществлять надежный захват листового материала из штабеля, листы которого имеют произвольное отклонение от горизонталЬйой плоскости, а кромки их имеют относительное смешение.

Формула и 3 о б ре т е н и я 1.Грузозахватное устройство для листового материала, навешиваемое на крюк грузоподъемного устройства, содержащее траверсу с поперечинами, на концах которых установлены захваты с индивидуальными приводами перемещения, отличающееся тем, что, с целью улучшений экспл атационных свойств устройства, оно снабжено пЪдвесками, имеющими фигурные пазы, и огра ничительными упорами, причем подвески жестко скреплены с траверсой, а поперечины выполнены с шипами, взаимодействующими с фигурными пазами подвески, при этом ограничительные упоры жестко установлены на поперечинах.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

. i / t . .