Тормозное устройство роликового конвейера Советский патент 1980 года по МПК B65G13/75 

Изобретение относится к промьвйле ному транспорту, а именно к рбликов конвейерам. Известно устройство, содержащее шарнирно закрепленную на раме конвейера колодку, взаимодействующую с роликом О- . Его недостатком является неравно мерность тормозного усилия на ролик Наиболее близким к изобретению является тормозное устройство роликового конвейера, содержащее- подвиж закрепленную на раме конвейера колодку с фрикционной накладкойдля. взаимодействия с роликами конвейера и натяжные пружины, закрепленные одними концами на раме, а .вторым - на упомянутой колодке 51 Недостатком устройства является отсутствие регулировки прижатия колодки к ролику. Целью изобретения является повы шение эффективности торможения путей регулировки и равномерного распределения тормозных усилий меж ду роликами, Для этого устройство снабжено, размещенными на колодке регулировоч ными болтами для взаимодействия сконцами йатяжных пружин, а фрикционная накладка выполнена в виде усеченной пирамиды. На чертеже изображено тормозное устройство. Тормозное устройство состоит из фрикционной накладки 1, выполненной в виде усеченной пирамиды и закрепленной наколодке 2, подвешенной .на натяжных пружинах 3, симметрично расположенных относительно, оси накладки 1. Каждая иг пружин 3, одним концом шарнирно закреплена на раме 4 конвейера 5, а вторым концом на регулировочном болте б, установленном на колодке 2. Натяжение пружины регулируют гайками 7. На фрикционную накладку 1 нанесено упругое фрикционное покрытие 8, и она поджата пружинами 3 к роликам 9 конвейера с грузом 10, Тормозное устройство работает следующим образом, Привведении накладки 1, выполненной в виде .усеченной пирамиды/ между дв.умя роликами 9 конвейера возникает сила торможения, регулируемая поджатием пружины 3, причем в зависимости от веса груза 10, угла наклона конвейера и условий работы тормозrtoe усилив регулируется в пределах, позволяющих либо притормозить вращение роликов 9, либо совсем остановит их. Транспортируемый по конвейеру груз наезжает на приторможенные ролики и теряет скорость за счет потери энергии на их вращение. При необходимости резкого гашения ско рости движения груза ролики 9 затор маживаются фрикционной накладкой 1 намертво и транспортируемый груз 1U проходит по роликам юзом. Формула изобретения Тормозное устройство роликового конвейера, содержащее подвижно закрепленную на раме конвейера колодку с фрикционной накладкой для взаимодействия с роликами конвейера и на84тяжные пружины, закрепленные одними концами на раме, а вторыми - на упомянутой колодке, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности торможения путем регулировки и равномерного распределения тормозных усилий между роликами, оно снабжено размещенными на колодке регулировочными болтами для взаимодействия с6 вторыми концами натяжных пружин, а фрикционная накладка выполнена в виде усеченной пирамиды. Источники информации, принятые во внимание прги экспертизе 1,Авторское свидетельство СССР № 287570, В 65 G 39/071, 1969. 2.Авторское свидетельство СССР W 316611, В 65 Q 13/06, 1968 (прототип) .

Л