Телеметрический датчик перемещения трубчатой штанги Советский патент 1980 года по МПК H01H19/54 H01H3/40 

Изобретение относится к электро технике и может быть использовано при управлении выдвижением и склады ванием трубчатой штанги. Известны датчики, содержащие при водные и исполнительное.устройства в виде кулачков, закрёпле нных на ва лу, а также управляющий и исполнительный рычаги 1. Однако такие датчики имеют /невысокую надежность. Известны также датчики, содерxsaofie приводной и исполнительный механизмы, последний включает в себя подпружиненный двуплечий рычаг, .установленный так, что одно ег плечо имеет возможность взаимодействия с микроперек.лючателем, а другое опирается на кулачок, установленный на оси 2. Однако такие датчики имеют невысокую надежность и сложны по конструкции. Пель изобретения - повышение надежности и упрощение конструкции. Это достигается тем, что в телеметрическом датчике перемещения труб чатой штанги, содержащем приводной механизм и исполнительный механизм включающий в себя подпружийенн двуплечий рачаг,установленный так, что одно его плечо имеет «возможность взаимодействия с микропереключателем а другое опирается на кулачок, установленный на оси,, исполнительный механизм снабжен зубчатым колесом, состоящим из двух жестко соединенных элементов, установленных на одной оси с кулачком, причем зубья одного элемента смещены относительно зубьев другого элемента, приводной механизм рыполнен в виде зубчатого сектора k барабана, на одной щеке которого выполнен паз и установлен зубчатый сектор симметрично оси паза, при этом один из элементов зубчатого колеса своими зубьями опирается на упомянутую щеку барабана. На фиг.1 изображен телеметрический датчик -перемещения трубчатой Штанги, встроенный в механизм выдвижения, общий вид; на фиг.2 -разрез А-А на фиг.1. Телеметрический датчик перемещения трубчатой штанги содержит трубчатую штангу 1, зубчатый сектор 2, закрепленный на щеке 3 барабана 4 с намотанной на него лентой 5, зубчатое колесо 6, состоящее из двух жестко соединенных элементов, причем зубья одного

элемента смещены относительна зубьев другого и ряд зубьев на части длины срезан, кулачок 7, подпружиненный двуплечий рычаг 8, ролик 9, микропереключатель 10. Зубчатый сектор 2 закреплен на щеке 3 барабана 4 так, . что его зубья расположены симметрично пазу; выполненному в щеке 3 барабна 4

Зубчатое колесо бС кулачком 7 и подпружиненный двуплечий рычаг 8 установлены на осях 11 роликов 12 механизма выдвижения.

Телеметрический датчик перемещения трубчатой штанги работает следующим образом.

При вращении барабана 4 зубчатое колесо б не может провернуться, так как его несрезанные зубья лежат на цилиндрической поверхности щеки 3, д тех пор, пока зубчатый сектор 2 не войдет в зацепление с зубчатым колесом 6, паз выполненный в щеке 3 в месте установки зубчатого сектора 2, пропуская несрезанный зуб зубчатого сектора 2, позволяет провернуться зубчатому колесу 6, а вместе с ним и кулачку 7. По кулачку 7 обкатывается ролик 9 рычага 8, Рычаг 8, отслеживая профиль кулачка 7, перемещается из одного крайнего положени в другое. В одном из крайних поло1жений рычаг 8 нажимает на шток микропереключателя 10, который выдает в электрическую цепь телеметрии выдвижения штанги 1 импульсы заданной длительности, в зависимости от профиля кулачка 7, числа срезанных на части длины зубьев зубчатого колеса 6; и скорости выдвижения или, складывания трубчатой штанги 1,

Барабан 4 со щекой 3 и зубчатый сектор 2 в совокупности являются приводным механизмом, исполнительный механизм включает в себя кулачок 7, зубчатое колесо 6 и подпружиненный рычаг 8,

Формула изобретения

Q Телеметрический датчик перемещения трубчатой штанги, содержащий приводной механизм и исполнительный механизм, включающий в себя подпружиненный двуплечий рычаг, установленный так, что одно его плечо имеет возможность взаимодействия с микропереключателем J а другое опирается на кулачок, установленный на оси, отличающийся тем, что, с целью повышения- надежности и упрощения конструкции, исполнительный

механизм снабжен зубчатым колесом,состоящим из двух жестко соединенных элементов, установленных на одной оси с кулачком,причем зубья одного

5 элемента смещены относительного зубьев ДРУГОГО элемента, приводной механизм выполнен в виде зубчатого сектора и барабана, на одной щеке которого выполнен паз и установлен

0 зубчатый сектор симметрично оси па- . за, при этом один из элементов зубчатого колеса своими зубьями опирается на упомянутую щеку барабана. Источники информации,,

5 принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР 265215, кл,Н 01 Н 13/20, 1968.

2.Авторское свидетельство СССР 490198, кл.Н 01 Н 3/34, 1974,