Способ контроля пятна контакта зубьев зубчатой передачи Советский патент 1980 года по МПК G01B7/28 

(54) СПОСОБ КОНТРОЛЯ ПЯТНА КОНТАКТА ЗУБЬЕВ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ :v

. . :..,,.,.J- ,- , , . .,

Изобретение относится к йонтретгю зубчатых передач и предназначено дпй контроля пятна контакта на Поверхности зубьев. . . . .;. : ; ;.;:.:

Известен способ койтрройя пятна ; контакта зубьев зубчафУх ко«бс, заключающийся в том, что на работие поверхности зубьеь наносят тонкий еЯЬй маркировочной краски и после п|рокр учивания колес под нагрузкой в обей направлейиях визуайьйо оцевдвак) расположение пятна KOHtakiju на повер нрсти зубьев Ш.

Недостатком такого способа явпяегт ся визуальная oueHita пятна KOitraicra и соответственно низкая производительность труда.

Наиболее близким к изобретеник по технической сущности к достигаемому результату $шляется способ контфоля пятна кортакта зубьев зубчатой передачи, заключающийся в том, что пару зубчатых колес устанавливают на контрольно-обкатной станок и обкатывают под

на1грузкой с noMontbio 1фибора, реагирующего на теплорое излучения 2j Недостатками йзвёбтного способа яв

р ПрОИЗгводстзаейймх усповййх и низкая проиавойИГёйьнйсгБ коигрЬля.

Цепь ййсйрёт аиия -г автоматизировать п$зШесс sbifrjkMiH.

Это дос йгайтся тем, что кинема ичесйуй погрешность или Вибрацию преобТО. разуют в элек-т ичейкий сигнал, вьщеляют йз него гармбшкд, кратные частоте не рйес;(:жрязкёййй зубьев, измеряют фазы Гармоник в Моменты времени, соот-ветствукЩие опредёленвъш угловым положеISниям зубчатых колес относительно фиксированной точки. Измеряют амплитуды этих гармо1шк и по значениям фаз и амплитуд определяют величину и расположение пятна контакта.

20

Способ контроля пятна контакта осуществляется следующим образом.

На контрольно-обкатной станок устанавливают контролируемую передачу илк пару контролируемых зубчатых колес и обкатывают под нагрузкой. На корпус контрольно-обкатного станка устанавливают преобразователь вибрации в электрический сигнал. Из сигнала вьщелйют гармоники, кратные частоте пересоцряжения зубьев. Затем измеряют фазы гар моннк в моменты, времени, соответству щйе определенным положениям зубчатого колеса. Эти момеигы времени определяют по прохождению зубьяШ колеса через фиксированную точку, в которой усугановлён датчик углового полохсеНия колеса, реагирукнций на прохождение зубьев колёса, а тасже измеряют ампли туды этих гармоник. Измерение фаз и амплитуд гармоник можно осуществить с Яомсйцью двухлучевого осциллографа на один вход которого подают сигнал с датчика углового положения колеса, а на другой - последовательно выделенны гармоники. По совокупности измеренных значений фаз и й| шлитуд гармоник и по результатам предварительной тарировки сягфеделяюФ Величийу и р|асп6ложе)аиё йятна. контакта. Применение предлагаемого способа щия контроля пятна контакта зубьев зуб чатой передачи по&волйёт повысить зтро7359Hизводительность и автоматизировать процесс ковггроля. Формула изобретения Способ контроля пятна контакта зубьев зубчатой передачи, заключающийся в том, что пару з;убчатых колес устанавливают на контрольно-обкатной станок и обкатывают под нагрузкой, о т л и кающийся тем, что, с целью автоматизации контроля, кинематическую погрещность или вибрацию преобразуют в электрический сигнал, вьщедяют из него гармоники, кратные частоте перессяаряжешш зубьев, измеряют фазы гармоник в моменты времени, соофветствувощие определённым угловым положениям зубчатых колес относительно фиксированной точки, измеряют амплитуды этих гармоник и по значениям фаз и амплитуд гармонИк определяют величину и расположение пятна контакта.. Источники информации, принятые во внимание-при экспертизе 1.Калашникове. Н., Калашников А. С. Контроль производства конических зубчатых колес.-М., Машиностроение, 1976, с. 82-9О. 2.Авторское свидетельство СССР № 535452, кл. q 01 В 7/28, 1976 (прототип).