Резьбовое соединение Советский патент 1980 года по МПК F16B39/02 

(54) РЕЗЬБОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для стопорения резьбовых соединений. Известно устройство для стопорения резьбового соединения, в котором стопор выполнен в виде клина с лапками, частью охватывающим одну из гаек по ее периметРУ 1. Недостатком данного устройства является сложность изготовления шайб в виде клина с лапками. Известно также резьбовое соединение, содержащее опору, вал с резьбовым хвостовиком и гайку с пазом, в котором установлены клинья 2. Данное устройство является наиболее близким к изобретению по технической сушности и достигаемому результату. Недостатком его является малая надежность стопорения, так как используются только силы трения, возникающие при деформации тонкостенной перемычки гайки, а акже сложность изготовления паза в гайке. Кроме того, при вытяжке резьбового участка не обеспечивается компенсация этой вытяжки. Целью изобретения является повышение надежности стопорения и обеспечение компенсации вытяжки резьбы. Для этого устройство снабжено пластиной, закрепленной на опоре, и коромыслом, шарнирно связанным с пластиной, клинья установлены в соответствующих пазах между пластиной и гайкой перпендикулярно оси соединения, при этом в клиньях выполнень продольные отверстия под болты, соединяющие их с коромыслом. На фиг. 1 изображен общий вид устройства; на фиг. 2 - разрез А-А фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б фиг. 1. Устройство состоит из вала 1, на резьбовом хвостовике которого навинчена гайка 2. Вал установлен в опоре 3. Между опорой вала и гайкой установлена пластина 4, которая при помощи шпилек 5 крепится к опоре вала. В пластине выполнены наклонные пазы в которых размещены клинья 6. Через отверстия в клиньях проходят болты 7, соединяющие клинья с коромыслом 8, щарнирно установленным на оси 9. Ось закреплена в пластине по оси резьбового соединения. На торцовой поверхности гайки выполнены пазы 10, через которые клинья своими рабочими поверхностями контактируют с гайкой 2. Сборка и стопорение резьбового соединения производятся в следующей последовательности. К опоре вала шпильками 5 крепится пластина 4. На резьбовой хвостовик вала навинчивается гайка и располагается на хвостовике так, чтобы пазы на ее торцовой поверхности были расположены напротив наклонных пазов в пластине, образуя вместе с ними полости, в которые заводятся клинья. Рабочие поверхности клиньев контактируют с наклонными основаниями пазов, выполненных в пластине и на торцовой поверхности гайки. Через отверстия в клиньях пропускают болты, которые соединяются с коромыслом, шарнирно установленным на оси, закрепленным на пластине по оси резьбового соединения. Подтягивая болты,обеспечивают прилегание.рабочих, контактных поверхностей клиньев к соответствующим поверхностям на пластине и гайке. При этом выбираются зазоры в резьбовом соединении, люфты и обеспечивается надежное стопорение гайки на хвостовике вала. При эксплуатации резьбового соединения происходит вытяжка резьбы, образование зазоров. Производится повторная подтяжка болтов; перемещение клиньев и выбор зазоров в резьбовом соединении. Обеспечивается бесступенчатая компенсация вытяжки резьбы. Разборка резьбового соединения происходит в обратной последовательности. Предлагаемая конструкция устройства для стопорения позволяет обеспечить надежную фиксацию гайки на резьбовом хвостовике вала, устранить ее самопроизвольное отвинчивание, а перемещением клиньев в процессе эксплуатации добиваются устранения вытяжки резьбы. Формула изобретения Резьбовое соединение, содержащее опору, вал с резьбовым хвостовиком, расположенную на нем гайку с пазом, в котором установлены клинья, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности стопорения и обеспечения компенсации вытяжки резьбы, оно снабжено пластиной, закрепленной на опоре, и коромыслом, шарнирно связанным с пластиной, при этом клинья установлены перпендикулярно оси соединения и выполнены с продольными отверстиями под болты, соединяющие их с коромыслом. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Автрское свидетельство СССР 449183, кл. F 16 В 39/12, 1973. 2.Авторское свидетельство СССР 495457, кл. F 16 В 39/02, 1974 (прототип). г. /