Механический пресс Советский патент 1983 года по МПК B30B1/06 B30B1/26 

4

00

ф

00

со о

МЕХАНИЧЕСКИЙ ПРЕСС, Содер-; жащий установленный в направляющих станины ползун, связанный с кривошипным валом посредством ломаного шатуна, состоящего из верхнего и нижнего колен, а также привод кривошипного вала и устройство для включения npeccaj, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и долговечности йутем уменьшения нагрузки на направляющие при включении, он снабжен тремя осями, верхнее колено ломаньго шатуна выполнено в виде двух звеньев - внутреннего и охватывающего его П-образного наружного, а нижниее колено ломаного шатуна выполнено в виде соединенных между собой и с полэуйом общим валом трех звеньев - центральногб и расположенных симметрично .относительно него двух боковых/ при этом боковые звенья нижнего колена соединённы двумя осями с П-образным звеном верхнего колена, а его цёИтральное i эйенр соединено третьей осью с (Л внутренним звеном верхнего колена ломаного шатуна

.-.5f 5 - fi,I

; л-з.г;. S -Л .« А - 15 (, IK ,

,.-«| aii/ «:|||g| .Изобретение относится к области машинбстроёййя, а именно к конструк циям Механических прессов. Известен механический пресс, со дсржащйй уст ановлеиный в иаправляюпщх йтанины ползун, связанный с крй вбшигтнйм валом посредством ломаноТ -тедааГ&о&тбяШгЬ из ТерШего и нижнего колен, а также привод кр явошйпного вала и устройство для включения пресса l. В известномустройстве1аЬэйратно-поступательнбе перемещение ползуна осуществляется при непрерывном йрашении коленчатого вала, а включе ние и выключение пресса лр иёводится за счет выпрямления или слома звеньев ломаноКо Штума. , Недостаток известного устройстйа - повЪпдение нагрузки на направля ющие при включении и выключении пре са. Цель изобретения - увеличение ср ка службы и йадежности за счет - Ь еньйенйя нагрузйй на н1п|)йвляШйе Ъри включении. Указанная цель достигается тем, что он снабжён тремя осями7. колено ломаного шатуна ваполнёно в виде двух звеяьев - внутреннего и бхватывающего его П-образного наружного, а нижнее Jколено домано го бЗпЪлненб в виде сЗ еданен ных между собой и с ползуном обвдим йвЙоТЙ рё звеньев - центрального « раеНйложенных сймметрично относите ьнр него двух боковых, при этом боковые звенья нижнего колена соеди нены двумя осями с П-обра эным зве(Гй верхнет о колена, а его центрально е « звено соединено третьей осью с внут Гренним звеном верхнего колена ло. маногЪ Шатуна. . , ,, , ..:. На фиг. 1 показан общий Bifin (Пресса; на фиг. 2 - вид А на ФИг. I на фиг. 3 - разрез Б-Б на фнг. 2. , Механический пресс сойержит стаНину 1 с закрепленнрй на ней сщю- вой коробкой 2, в которой еШй№рс .Уваны электродвигатель 3, соеди ен: ный гибкой связью 4с маховиком 5, закрвйяеиными на первичном валу 6 редуктора 7. Выходной вал редуктора п|)едставляет собой эксцентриковый вал 8, расположейный в опорных буксах 9 и 10 силовой коробки 2, и несУщий Bia кривоаипё 11 между этими букетами эксцентриковую втулку 12, на которой смбнтирован ломаный ша-, тун. Ломаный шатун состоит из верх йего йояена, содержаг ёЗго П-о5разное звено 13 и звено .14, а также нижнего колена , , iсодержащего три звена 15, 1би17, соединенных общим валом 18 с ййЯгэу ном 19. п-образное звейо йерйнего кШтена соединено осями 20 и 1 с боксовыми звеньями 15 и 17,а йеНтi: i : : : - - -t- : 739839ральное звено 14 соединено со сред- ним звеном 16 осью 22. Ползун 19 с помощью тяг 23 шарнирно соединен с плавающими уравновешивателями 24, а гтоследние шарнирно соединены с рычажно-коромысловым (регулировочным) устройством, выполненным в виде каЧазёщейся шгсйцадки 25, установленной средней частью на оси кронштейнов 26 станины. При этом противополож- л Ный конец площадки 25 соединен со станиной 1 через регулировочное устройство 27 с резьбовыми маховичками 28. : ; - Включающее устройство выполнено двух элёктромагнитор, каждый из кртбрых состоит из корпуса 29 с Шй УшкоЙ 30, взаимодействующей с бНешним притягивающим якорем 31. Якорь 31 установлен жестко на подвижном сердечнике 32 катушки 30. При зтом якорь подпружинен возвратными пружинами 33, Установленными в несквозных отверстиях 34, выполнен в теле эвена шатуна, несущего I KOiphyC ё катУшкбй.. ,-. .:. V. ;;..-; -. - . . Подвижный сердечник 32 установлен: в Направляющей втулке 35 по центру BHyipH корпуса 25, и выСтупаю«ая из I втулки часть 36 сердечника имеет . : форму конуса, которая взаимодейству-: ет по CHt fafly :6т КбмаНдоаппарата 37 с соответствующим конусным отверстием 39, выпслненным на боковой стороне звена 16„Ограничение свободного хода сердечника 32-и якоря 31 пОддействием пружин 33 при рбестрчивании катушки 30 производится |при помойш Г-образных Упоров 39, прикрепленных жестко к телу звеньев 15 и 17 при помощи винтов 40. I Механический пресс работает еледуквдим образом. -.. , Электродвигатель 3 через гибкую связь 4 приводит во вращение махо- i вик 5, который в свою очередь через первичный вал 6 редуктора 7 сообщает вращательное движение KpHBotinin- , ному валу 8, эксцентриковая втулка ; 12- кривошипа 11 вращается в отверстии звеньев 13 и 14 верхнего колена шатуна. При выключенных катушках 30 элек-, тромагнитбв при помощи возвратных пружин 33 внешние притягивакадие якори 31 с сердечниками 32 занимаю исходное нерабочее положение, упираясь в упоры 39. При этом между торцоками сторонами Конусной части 36 сердечников 32 и боковыми сторонами нижнего звена 16 образуются зазоры, и под деист- , вием вращения вала 8 производится :шом uiaTVHa, которые начинают осуй1ествлять качательиые движёния вокруг , 21 и 2;. а. ПОЛЗУН 19 находится в крайнем вЪрхнем положений под действием уравновешивателей 24.

При верхнем положе1ГИи кривошипа; 11 вала 8 по сигналу от командоаппарата 37 в результате включения катушек 30 электромагнитов включающего устройства происходит перемещение навстречу друг другу сердечников 32 с конусньлми концами, которое, взаимодействуя с конусными отверстиями 38 звена 16, фиксируют последний в требуемом положении и 5 при. дальнейшем повороте кривоьшпно- j . I го вала 8 осуществляется поступательное перемещение ползуна 19,

фие.2

6-в

(puf.S