Устройство для профилирования поверхности балластного слоя железнодорожного пути Советский патент 1949 года по МПК E01B27/02 

Предметом изобретения является Зстройство, автоматически профилирующее поверхность балластного слоя железнодорожного пути при протаскивании его под поднятой решеткой пути.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство в плане; па фиг. 2- то же, но в поперечном разрезе.

Устройство выполпепо в виде П.Шта Л снабженного дышлами 2 и располагаемого поперек пзти под поднятой решеткой наклонно к горизонту.

При протаскивании тягой Т щита / по балластному слою, щкт, благодаря наклонному положению, своими дышлами 2 прижимается к нижним поверхностям шпал, а нижней кромкой 3 профилирует балластный слой соответственно толщине и щирине щпал.

Для выравнивания сил, действующих на шпалу по ее длине, при прохождении подвижного состава, нижняя кромка щита / выполнена криволинейной, причем такой, при которой обеспечивается образование

впадины в балласте под средней частью щпал н валика под их aoiiцами.

Предмет изобретения

1.Устройство для профилирования поверхности балластного слоя железнодорожного пути, протаскиваемое иод поднятой решеткой пути, отличающееся тем, что оно выполнено в виде щита, снабл енного дышлами и располагаемого поперек пути с некоторым наклоном к горизонту, обеспечивающим появление вертикальной силы, воздействующей на щит и прижимающей его дышла к нижней поверхности шпал.

2.Форма выполнения устройства по п. 1, отличающаяся тем, что щит, с целью распределения бал.ласта впеперечном направлении пути, отвечающего действующим на решетку силам от подвижного состава, выполнен с криволинейной нижней кромкой, обеспечивающей при прохождении щита образование впадины в балласте под средней частью шпал и валика под концами щпал.

Фиг. 1

..2

E :2;;:2 2:ii::i i

TSff/-: ::-.- Ш:Шш тШ&Щ/

JL.

Фиг. 2

/