Муфта сцепления Советский патент 1980 года по МПК F16D21/04 

Изобретение отасится к о;бласти машиностроения, в частности к станкостроению.

Известна муфта оцепления,содержащая полый вал, внутри которого размещен рас|ПОр;ный щток, вза модейст1вующий с втулjv aMH через ,ща1рИ К1 я пру }{йны i.

Известна :муфта оцапл няя,/. соде(ржащая ведущий корпус и ведомые-элементы, устадовлбЕные на полом ва.лу, имеющем радиальные отверстия, ;в которых р-азмещеиы щаряки, 1взаглмодейст1ву)дщие с рлспюрным mTQiKOM, установленным щ«ут|ри 1вала и имеющим утолщения .с .авны.ми ямосами, причем ща|ри1ки .поджаты к плоскими пружинами с 1вырезом .на о,дн.ом конце, закр1епленными на валу другим «онцом 2.

Недостатков изъестдых муфт является выоокая ди,на;М|Ичеакая нагрузк.а л/ртя включении, возникающая зо время соударения ВЫ1СТ)ЛО(В iKopinyca с ща.рлками, выд винутымй из радиальных отверстий р,а€цорны: 1 штоком, вследствие чего муфты имеют малый iqpOiK ,и низкую .надежность.

С Целью повышения С(рока службы и надежности, предлагаемая муфта снабжена сухарями, взат-гмодейспвуюшими, с шартками, и упругим элементом, прижимающим сухари к валу. В кор.пусе муфты между сухарями выполнены лазы, в которых радиальнно расположелы качающиеся в плоскост.и вращения муфть. зубья,, шо-дпружи-.;не««ые к .середине пазов..Виетяими «ю.к.цп ми зубья устанавлвны IB карп-усе шарнирло;,а ;в нут1регнними ко.нцами взаимодейству-шт 5 вовключекном -состоянии муфты с щарика-: ми и бак.овы.ми П|01ве1рхно|стями :пазо,в.

Сухари снабжены роликами, а упругийч элемелт ролики и зь полнены в виде п,руж;И1ны ра.стяжения, ко:нцы котарой; 10 сое.- Нень1 между собой с.татЯГОМ;.. ., ; ...:;

На фиг. 1 изображена муфта ЕО (включетаяом состоянии, (разрез; на фиг. 2-то же в вьгключенном состоянии.

15 . состоит из iKOtpinyca /, з торцевой части KOTOiporo вьшолиены три симметрично расположенных лаза 2. В пентре каждого 1паза с по.м1ощью плоских пружин 3 установлены зубья 4, которые 1знеш;кей -ци20 Л1иидр)ческой частью шарнирно опираются в радиусные углубления .корпуса / муфты. Пружи ны 3 уде-рживают зубья 4 в пазов 2 и возБ(ращают их люсле «оята.ктиро1ва:ния с ща|ри1ками 5 в исходное положение

25 благодаря закреплению в теле зубьев 4 перпендикулярно к их оси симметрии. Концы пружины 5 установлены в лазах стоек 6 с возможностью перемещения. Шарик1и 5 расположены в радиальных отверстиях 7 поло 30 го вала 8.

Б ПЮ.ЛОМ 1валу 5 установлен шток 9 переM6:ii:)iOiro сечения. 9 соединел € меха1ИИЗМЙМ в.ключання (ina чертеже не ло/казаа) и ;:м:::ет Возможщость, вращения вместе с валОМ 8, воз1В|рат,нонпо1Ступательного движеиия я фиксации в апределанло м лоложении. Для удерживаиия шариков 5 в радиальных от1верстиях 7 тслого вала 8 от дэнтробеж31ЫХ оил лредназначены три сим метрично ;;-ас1К)ДОжааных сухаря 10, онабжвняых роЛ.ИКПМ1И /I/ и поджатых пружиной ,/2 растяжон ь(, .концы . юоединены между ooi6ofi с натягом, устаясшленной IB корпусе /, ,к полому 1вал,у 8, щричем сила действия П|р:уж;и,ны ,/2 бо.льше .раюче-пных центробеж/иых (;. .КОВ 5. ЛрИ выключенном положе :ки м};фты сухарл W Исключают возMWKiiiCerfa у.г.ара шарико1Б 5 о .концы зубьев 4. Д,;гл лролода пружины / в зубь-ях 4 выЕЮ-Л|/е;-ы пазы 13.

Л1./фта работает -следующи м образо-м. riipn n:iun O4Q -iH« ШТ01К 9 Л)В,ижется пюстулате-лы-О и Ооответ.ствуюп нм :ут1олщением вы а ;м-:и:вает по радиальным ошарстия.м 7 шарпжи 5, дреодолавая усилие лружины 12. UlafifKH 5 1ВЫХОДЯТ из полаго вала 8 и, вращаясь «месте € валом 8, 01нта.ктируют с зубьямм 4. Зубья 4 при этом от.клюяяются в пазах 2 .корпуса 1, преодолевая усилие пружи-н 3, 1пи :аются IB стемки пазов 2 и соединяют (КорпуС муфты / с полым валОМ 8.

При выключении муфты шток 9 движется в об|рат,Н10м лапра;влен,ии до тех пор, пола под шариками 5 не оказывается меньшее сечение. Тогда шари1к;и 5 под дейст1вяем суxajpek 10, поджимаемых лр|ужиной 12, ухюдят по радиалыным отверСТИЯМ 7 внутрь ПОЛО1РО вала 8 ,и вых1одят из зацепления с зубьями 4. При этом зубья 4 под действием пружин 3 занимают в пазах 2 среднее положение.

-%пругое воздействие пруж.и-н яа зубья, удерживающее их в центре пазов при выключенном положении муфты, обеспечивает

безударное В,кл очэние муфты л -товышает надежность ее работы.

В реверсивной .М|уфте ведущим элементом Может быть ка(к корпус , так и полый вал 8.

ЦелесО(Образ:но использсвать м-уфту з станках для управления скоростью вращения гла1вно:по .привода и привода подач.

Ф о р .м у л а л 3 о б р е т е :т л я

1.Муфта сцеплйния, содержащая корпус, в (Котором уста новлен полый зал с радиалинымп отверстиями и размещенньгми в

-них щарика ги, взаимодействующими с распормьЕм щтоком, уста.новленным вала с ваамюл-зностью осевого перемещения и имеющим утолщения с плавным окООом, отличающийся тем, что, сЦелью онижения дииамических «агр|узю,к при включении муфты, муфта снабжена сухарями, взаимодействующими с 1щариком, ;И упругим элемантОМ, П рижимающим сухарл ,к валу, в корпусе :между сухарями выполпены

пазы, в которых радиально расположены а ачающ:иеся зубья, инещними ;ко;ндами закрепленные в .Кортаусе щар;ни1рно, а внутренними концами взаимодействующие во г.ключенном состоянии муфты с шариками

и боковыми поверхностями пазов.

2.Муфта 1ПО л. I, отличающаяся тем, ЧТО с делью .достижения равенслва усилий, прижимаЮЩих сухари к валу, последние снабжены ролнками, а упругий

эле.мент ох ватьгвает ролики и 1вьшол.нен в (ВйДе пружины растйженИЯ, коа-ды .которой соединены между собой с натягсщ.

Источн1ики ян-формации, принятые во внимание .при эк спйрийзе:

1.Патент США № 2377575, кл. 192-48.9, опубл. 1945.

2.Авторское овидетельсгво СССР ЛЬ 493573, кл. Н .6 D 21/04, il97i5 (прототип).

11

13

12.

f ,:г.1