Движитель для саней Советский патент 1929 года по МПК B62M27/02 

Предлагаемы движитель для саней овершенно тождественен движителю для судов, описанному в патенте №40 74 и снабженному наклонным гребным колесом.

На схематическом чертеже фиг. 1 изображает вид сверху на гребное колесо; фиг. 2-вид сверху на сани с предлагаемым движителем и фиг. 3-то же, вертикальный разрез.

Рабочее колесо 6 движителя . имеет два обода 7 и 8 (фиг. 1), между которыми укреплены дугообразные лопасти 10. Обода соединяются при помощи спиц 9 со ступицей 11, насаженной на валу 12, укрепленном в раме 14, свободно качающейся на горизонтальной оси 15, расположенной в передней части кузова саней. На раме 14, над осью 15, установлен мотор 5, нриводящий во вращение вал 12 при посредстве соответственной нередачи.

Колесо 6 расноложено между передней 3 и задними 2,2 лыжами саней

Б. Т.

и установлено в плоскости, наклонной к горизонтальной таким образом, что со снегом соприкасается только нижняя часть колеса, нажимающего на снег под действием своей тяжести.

Движение саней должно осуществляться благодаря лопастям 10, врезывающимся в снег.

Предмет патента.

Применение движителя, охарактеризованного в патенте № 4074, в качестве движителя для моторных саней, отличающееся тем, что наклонный вал 12 колеса 6 (фиг. 1-3) укреплен в раме 14, свободно качающейся на горизонтальной оси 15, которая укреплена в передней части кузова саней, на каковой раме над осью 15 установлен также и мотор 5, связанный с валом 12 соответственной нередачей, нри чем самое колесо расположено между передней и задними лыжами саней.