Электрометаллизационный аппарат Советский патент 1949 года по МПК B05B7/22 

Электрометалл-изацйонные аппараты типа «ЛК, «ЭМ и другие име.ют гор:изонтально-пар.аллельную систему подачи П1роволо1ки, что затрудняет работу M€xaHH3Mia привода, не .дает возможности наносить покрыти5 твердыми сплавами и приводит к быстрому |иваосу подающих рол.и ков и других деталей механизма.

Предлагаемый электро метал лиз а ЦИ10Н:НЫЙ апПарат отличается от существующих тем, что в нем подача осуществляется по горизОНтальиоугловой системе.

Механизм аппарата, смонтирован, ный в силумдновом корпусе, помещается на одной площадке с элект-ромотором / для привода подачи. Вал электромоторй соединяется муфтой с червяком 2, установленным на двух стойках с щарикошодщипииками. Над червяко;М р асполагается червячное колесо. На одной оси (текстолитовой) с червячным колесом посажены две конические щестерни 4 в которых запрессованы шариковые подшипники.

БОковые узлы подачи состоят из конических шестерен 5, нижних подающих роликов 5 с двумя ограйи чивающими дисками и цилиндрических шестерен 7, посаженных на одну текстолитовую ось, неподвиж3.) Свод. Выпуск , 1Г49 г.

НО закрепленную в опорах. В коническую и циландрическую шестерни за пр еосОВ аи ы шар mm по дш ип ни«и.

Верхние узлы состоят из нажимных р ошиков 6 и цилиндрических шестерен 7, см0йтиров.а.н1ных в специальных каретках. Верхние узлы располагаются «ад боковыми узлами подачи та-ким , что цилиндрические шестерни находятся в зацеплении, а нажимные ролики входят в пазы, образованные двумя дисками нижнего подающего ролика.

Направляющие для материала представляют -собой металлические трубки-с различными отверстиями в зависимости от диаметра проволоки или прутков. По всей длине направляющих имеется резьба для увел:ичения диапазона регулировки. Все четыре направляющие одинаковы.

Подводка воздуха осуществляется резиновым щлангом .от сети сжатого воздуха через специальный щтуцер, вентиль и сопло с фарфоровым наконечником.

Эле.ктрическое напряжение подводится к задним направляющим двумя гибкими проводами от специального траисформатора. Задние направляющие соединены с передними

.545