Зубчатый вариатор скорости Советский патент 1980 года по МПК F16H3/00 

Изобретение относится к машиностроению, в частности к зубчатьш вариаторам. Известен зубчатый вариатор скорости, содержащий корпус, ведущий и ведомый валы, промежуточные валы с размешенны на них зубчатыми конусами, взаимоцействутощую с ними ведомую шестерню, ус тановленную с возможностью осевого перемещения на ведомом валу, преобразующий механизм, механизм регулирования Цель изобретения - повышение нагрузочной способности. Для этого ведомая шестерня выполнена в вице, по крайней мере, трех звезао чек с совмещенными в одной плоскости венцами и концентрично расположенными ступицами, преобразующий механизм - в виде установленного на каждой ступице в подшипниках червяка и связанной с ним через фрикционную муфту гипоицной шестерни, закрепленного на корпусе гипоидного колеса, взаимодействующего с гипоицньми шестернями, установленного на ведомом валу червячного колеса, зацепляющегося с червяками, и размещенных соосно звездочкам с возможностью вра щениявкорпусе Ш1 сков с конусными пальцами,расположенными между зубьяк1И звездочек, а профиль зубьев зубчатыхконусов описан сферической эвольвентой с продоль™ ной модификацией. На фиг. 1 изображен вариатор, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1, на фиг. 3 - разрез по Б-Б на фиг. 1. Вариатор содержит корпус 1 с крышками 2 и 3, ведущий вал 4 и ведомый, вал 5, выполненные заодно с променсугочными валами зубчатые колеса 6, червячное колесо 7 преобразующего механизма, жестко связанное с втулкой 8, которая возможность перемещатЕ ся в осевом направлении по шпицам ведомого вала 5. Преобразующий механизм включает также расположенную на втулке 8 ведо- мую шестерню, составленную из, по Kpafrей мере , трех звездочек 9-11, расположенные межцу зубьггми звездочек кони,ческие стержни 12, закреппениые в кольдах 13, свободно вращающихся в кольце 14, закрепленном в корпусе, жестко свя занные с втулками звездочек 9--11 кронштейны 15j на которых расположены три червяка 16, входящих в зацепление с червя шым колесом 7, три гипоицных шестерни 17. . связанные с червяками 16 тремя фрикционными муфтами 18 (фиг. 2), и гипоисщое колесо I9s закрепленное в стакане 2О,

Стакан 20 имеет возмоншость неремещаться в осевом нанравлении при помощи реечной нерецачи механизма регулирования. Для этой - цели служит маховичок 21. Для прецотвращения вращени51 относительно своей оси стакан 2О связан с корпусом 1 шлицевым соединением.

Вращение от веа;/щего вала через коническую зубчатую передач; передается на промежуточные валы. С зубчатых конусов вращение передается через звездочки 9-11 на ведомый вал 5.

Если звездочка передает нагрузку, червяк связанныйЪ ней, упирается в червяганое колесо 7 и передает нагрузку на втулку 8, Гипоидная шестерня при этом обкатывается вокруг гипоидного колеса и муфта 18 проскальзывает, так как момент срабатывания ее меньше чем момент, который можно приложить к червяку, чтобы его повернуть. Звездочка при этом не поворагв вается относительно втулки 8.

Как только зуб звездо жи выйцет из зацепления, начинает вращаться червяк 16 и звездочка поворачиваетс5г относительно втулки до тех пор, пока ее зуб . через конический стержень не угфется в зуб другой звездочки (см-, фиг. 3). Ка только это произойдет, фрикционная муфта 18 начинает проскальзьтать и вращение этой звездочки относительно втулки 8 прекрад ается.

Шаг межру зубьями ведомой шестерни, составленной из звездочек 9-.115завсит отдиаметра конических стержней 12

При вращении маховичка 21 стакан 2О перемещается вдоль своей оси. Вмес те с ним перемещается ваулка 8 с червя шым колесом 7, 16 и звезцочками . При этом рациус зацепления ведомой шестерни с зубчатыми конусами ведомых вапов изменяется и Изме.

няется передаточное отношение. Диаметр конических стерлсией изменяется в соот ветствии с изменением шага зубьев, нарезанных на зубчатых конусах. Для того/ чтобы зацепление зубчатых конусов и ведомой шестерни было сопряженным на всем диапазоне регулирования, профиль зубьев зубчатых конусов описан сферической эвольвентой с продопы-юй модификацией,

15

Ф О р м у л а изобретения

Зубчатый вариатор скорости, содержащий корпус, ведущий и ведомый валы,

промежуточные валы с размещенными на них зубчатыми конусами, взаимодейств тощую с ними ведомую шестерню, установленную с возможностью осевого перемещения на ведомом валу, преобразующий ме-

xaHHBV, механизм регу.чирования, о т- л и ч а ю щ и и с я тем, что, с целью повышение нагрузочной способности, ве цovшя шестерня выполнена в виде, по крайней мере, трех звездочек с совмещен-

ными в одной плоскости венцами и концентричло расположенными ступицами, преобразующий механизм -- в вице установленного на каждой ступице в подшипниках червяка и связанной с ним через

с|рикционную муфту гипоидной шестерни, закрепленного на гипоидного кс леса, взаимодействующего с гипоиш1ыми шестернями, установленного на ведомом валу, червячного колеса, зацепляющегося

с червяками, и размещ.енных соосно звездочкам с возможностью вращения в корпусе дисков с конусными пальцами, расположенными между зубьями звездочек, а профиль зубьев зубчатых конусов описан

сферической эвольвентой с продольной модификацией.

Источники шформации, принятые во внимание при экспертизе 1, Авторское свидетельство СССР

NO 196284, кп. В 29 С 15/ОО, 1965 (прототип).