Устройство для шлифования камня Советский патент 1980 года по МПК B28D1/00 B24B7/00 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ШЛИФОВАНИЯ КАГ-ШЯ

1

Устройство относится к области обработки камня и может быть использовано для шлифовки пола из природного и искусственного камня.

Известно устройство для шлифования камня, преимущественно полов, облицованных каменными плитами, включающее шлифовальную головку с приводом вращения, кинематически связанные гибким валом р .

Известное устройство малопроизводительно, а работа с ним весьма трудоемка в связи с необходимостью держать шлифовальную головку в руках в процессе работы.

Наиболее близким техническим решением из числа известных является устройство для шлифования камня,включающее каретку с ходовой частью,v смонтированную на ней в корпусе шлифовальную головку с приводом вращения 2 .

К недостаткам известного устройства относится сравнительно невысокая производительность вследствие того, что у него используется шлифовальная головка с одиночном инструментом (торцовым или периферийным кругом) и отсутствует механизм для

регулирования прижима инструмента к обрабатываемой поверхности.

Целью изобретения является повышение эффективности работы устройства при шлифовании полов из природного и искусственного камня.

Для достижения поставленной цели в устройстве для шлифования камня, включающем каретку с ходовой частью,

10 смонтированную на ней в корпусе шлифовальную головку с приводом вращения, шлифовальная головка выполнена в виде набора цилиндрических шлифовальных кругов, смещенных относитель15но друг друга и установленных на горизонтально-параллельных валах, шарнирно закрепленных на корпусе, причем каретка снабжена механизмом прийсима шлифовальной головки к обрабаты20ваемой поверхности.

Кроме того, каретка может быть вы-, полнена с вертикальными пазами и снабжейа установленными в пазах ползуна25ми, причем корпус шлифовальной головки снабжен полуосями, установленными в ползунах, а механизм для прижима выполнен в виде винтовой пары с пружиной и толкателем, воздействующим на корпус шлифовальной головки.

30

Кроме того, корпус шлифовальной оловки может быть снабжен роликаи с фиксаторами для регулировки заора между шлифовальными кругами и брабатываемой поверхностью.

Кроме того, в устройстве ходовая асть может быть выполнена в виде истемы парных рычагов с катками, ричем верхние концы рычагов.шарниро закреплены на каретке и снабжены интовыми фиксаторами.

На фиг. 1 изображено предложенное стройство, общий вид; на фиг. 2 ечение А-А фиг. 1; на фиг. 3 - сеч$ние Б-Б фиг. 1; на фиг. 4 - схема работы шлифовальной головки.

Устройство для шлифования камняг состоит из шлифовальной головки 1, привода вращения 2, каретки 3 и ходовой части 4 ,

Головка оснащается системой горизонтально-параллельных валов 5 с цилиндрическими шлифовальными кругаИи 6.Концы валов 5 крепятся к корпусу головки 1 посредством шарниров 7. иХлифовальная головка 1 крепится к корпусу каретки 3 шарнирно с помощью полуосей 8,которые жестко соединены с ползунами 9,свободно перемещающимися в вертикальных пазах 10 корпуса каретки 3. Каретка 3 оборудована механизмами прижима 11, состоящими из винтовой пары 12, пружины 13 и толкателя 14, упирающегося в корпус головки 1. Спереди и сзади на головке 1 смонтированы предохранительные ролики 15, которые могут винтами регулироваться по высоте (на фиг. не показаны). Ходовая часть устройства выполнена в виде парных рычагов 4, шарнирно соединенных с катками 16. Верхние части рычагов 4 шарнирно соединены С кареткой 3 посредством оси 17, на которой имеется винтовой фиксатор (на рис. не показан).

Устройство для ллифовки камня работает следующим образом.

Привод вращения 2 приводит во вращение валы 5 со шлифовальными кругами б. Далее специальным приводом или вручную Зсщается перемещение каретке 3 с ходовой частью 4, 16, благодг ря чему обеспечивается необходимая рабочая подача. Требуемое давление шлифовального инструмента б на обрабатываемую поверхность 16 задается с помощью механизма прижима 9 путем регулирования винтовой пары 10 (возможен- вариант исполнения механизма прижима в виде гидроцнлиндра).

Перемещаясь по обрабатываемой плите 18, шлифовальные круги 6 производят сошлифовку ее поверхности. При необходимости осуществлять шлифовку стыков (швов) плит 18 и 19, имеющих значительную разницу в толщине, используют предохранительные ролики 15, позволяющие снизить удельный расход .шлифовальных кругов 6. С этой целью

ролики 15 посредством регулировочных винтов устанавливаются на таком уррвне, чтобы между шлифовальными круга,ми 6 и поверхностью обрабатываемой плиты 18 обеспечить заданный зазор h. На этот же уровень настраиваются и катки 16 ходовой части путем некотороро- разворота рычагов 4 вокруг осей 17 и их последующей фиксации. При переходе устройства на более толстую плиту 19 передние и задние, предохранительные ролики 15,находящиеся на различных уровнях,вызовут некоторый перекос головки 1,которая развернется вокруг полуосей .8 относительно каретки 3.

Одновременно, благодаря свободному размещению полуосей 8 с ползунами 9 в вертикальных пазах 10 каретки 3, головка 1 несколько приподнимается относительно каретки З.В результате этого шлифовальные круги 6 не врежутся в новую плиту 19 на глубину, соответствующую разнице толщин плит 18 и 19 (как это было бы при жестком шлифовании), а сошлифуют вначале незначительный участок 20 в зоне стыковки плит 1 и 19. При последующих переходах устройства в связи с уменьшающейся разницей в уровнях поверхностей плит 18 и 19 головка 1 будет постепенно выполаживаться, а круги 6 будут обрабатыват более обширный участок камня. Амортизирующая пружина 13 механизма прижима 11 смягчает удары и вибрации, передаваемые головке 1 шлифовальньями кругами 6.

В связи с тем, что исполнительный орган устройства представлен системой горизонтально-параллельных валов 5 со смонтированными на них цилиндрическими шлифовальными кругами 6,обеспечивается значительное увеличение произ.водительности устройства за счет высоких скоростей шлифования.

Кроме того, система независимой подвески головки 1 со шлифовальными кругами 6 в сочетании с шарнирным креплением 7 валов 5 обеспечивает шлифовальным кругам 6 плавающий режим работы, что при использовании системы предохранительных роликов 15 приводит к сокращению удельного расхода шлифовальных кругов за счет ограничения толщины (глубины) слоя камня, снимаемого за один проход устройства.

Формула изобретения

1. Устройство для шлифования камня, включающее каретку с ходовой частью, смонтированную на ней в корпусе шлифовальную головку с приводом вращения, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности работы, шлифовальная головка выполнена в виде набора цилиндрических шлифовальных кругов, смещенных относительно друг друга и установленных на горизонтально-параллельных валах,шар нирно закрепленных на корпусе, при; ем каретка снабжена механизмом прижима шлифовальной головки к обрабаты ваемой поверхности. 2, Устройство по.п. 1, отличающееся- тем, что каретка выполнена с вертикальными пазами и снаб жена установленными в пазах ползунами, причем корпус шлифовальной головки снабжен полуосями, установленными в ползунах, а механизм для прижима выполнен в виде винтовой пары с пружиной и толкателем, воздействукнцим на корпус шлифовальной головки. 3. Устройство по п. 2, отличающее.с я тем, что корпус шли.--/7 фовальной головки снабжен роликами с фиксаторами для регулировки зазора между шлифовальными кругами и обрабатываемой поверхностью. 4. У:Стройство по п. 1, о т л ич ающ ее с я тем, что ходовая часть выполнена в виде системы пар.ных рычагов с катками, причем верхние концы рычагов шарнирно закреплены на каретке и снабжены винтовыми фиксаторами. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Патент Швейцарии 3633929, кл. 80 d, 5,.1962. 2.Авторское свидетельство СССР 601172, кл. В 28 О 1/00, 1973.

20 IS