Бульдозер Советский патент 1980 года по МПК E02F3/76 E02F5/30 E02F3/64 

(54) БУЛЬДОЗЕР

1

Изобретение относится к области землеройно-планировочных машин, рабочие органы которых оснащены вспомогательным оборудованием.

Известен бульдозер, включающий базовую машину с подъемным отвалом и размещенный перед отвалом рыхлительный зуб, установленный в направляющем корпусе, с которым он связан натяжным винтом, причем направляющий корпус посредством двойного шарнира прикреплен к верхней части отвала, а в нижней части рыхлительного зуба установлен элемент крепления рыхлительного зуба в нижней кромке отвала 1.

К недостаткам данного устройства относится наличие ручного труда при переводе рыхлительного зуба в рабочее и транспортное положения, что приводит к непроизводительным затратам времени на эти операции.

Наиболее близким решением из известных является бульдозер, включающий базовую машину с подъемным отвалом и размещенную перед отвалом раму с рыхлительными зубьями, которая с помощью шарниров связана с отвалом и оснащена приводом ее поворота в вертикальной плоскости 2.

К недостаткам указанного бульдозера относится сложность конструкции, обусловленная наличием нескольких силовых приводов, один из которых предназначен для подъема и опускания отвала, а другой - для перевода в рабочее и транспортное положения рамы с рыхлительными зубьями .

Целью настоящего изобретения является упрощение конструкции при обеспечении ме10 ханизированной перестановки вспомогательного оборудования в рабочее и транспортное положения.

Эта цель достигается тем, что на подъемном отвале бульдозера шарнирно закреплена рама с вспомогательным оборудовани15ем, которая размещена перед отвалом, а рама базовой машины и отвал снабжены блоками, через которые пропущен канат, один конец которого соединен с рамой вспомогательного оборудования, а его другой конец связан с отвалом, на котором также

20 смонтирован фиксатор с дистанционным управлением.

На фиг. 1 - бульдозер, вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - вид спереди на рыхлительный зуб; на фиг. 4 - сечение А-А на фиг. 3. На базовой машине 1 смонтированы толкающие брусья 2 и отвал 3, связанный с гидроцилиндрами 4 его подъема. На отвале с помощью щарниров 5 смонтирована рама 6 с вспомогательным оборудованием в виде рыхлительного зуба 7. На раме базовой мащины установлен блок 8, а в верхней части отвала на кронштейне 9 - блок 10. Рама 6 оснащена упором И и пальцами 12 и 13, к последнему из которых прикреплен канат 14, пропущенный через блоки 10 и 8 и присоединенный к петле 15 на задней стенке отвала 3. На кронштейне 9 смонтирован также фиксатор транспортного положения вспомогательного оборудования, выполненный в виде ограниченного упорами накидного крюка 16, одно плечо которого соединено с возвратной пружиной 17, а другое посредством тросика 18 связано с рукояткой 19, размещенной в кабине машиниста. В рыхлительном зубе 7 выполнены установочные отверстия 20 и 21, предназначенные для его крепления к раме 6 посредством пальцев 22. Кроме того, для регулировки угла резания в рыхлительном зубе предусмотрено дополнительно смещенное отверстие 23. Бульдозер работает следующим образом. Для перевода рыхлительного зуба в рабочее положение отвал бульдозера с помощью гидроцилиндров 4 поднимают в крайнее верхнее положение, что приводит к натяжению каната 14. Затем машинист путем натяжения тросика 18 выводит накидной крюк 16 из зацепления с пальцем 12 рамы 6. При опускании отвала расфиксированная рама 6, выбирая своим весом возникающую слабину каната 14, будет поворачиваться относительно отвала в шарнирах 5. Длина каната 14 и место установки пальца 13 на раме 6 выбираются таким образом, чтобы к моменту касания рамы 6 упором 11 отвала между поверхностью грунта и рыхлительным зубом был гарантированный зазор. Дальнейшее опускание отвала обеспечивает врезание в грунт рыхлительного зуба, который при движении базовой машины производит рыхление грунта. При этом канат 14 будет прослаблен, а накидной крюк 16, при ослаблении машинистом тросика 18, под действием возвратной пружины 17 вернется в исходное положение. После окончания рыхлений отвал поднимают и к моменту выглубления рыхлительного зуба полностью выбирается слабина в канате 14. При дальнейшем подъеме отвала за -счет натяжения каната 14 будет происходить поворот рамы 6 относительно отвала, а в крайнем верхнем положении рама 6 пальцем 12 зацепится за накидной крюк 16, зафиксировавшись в транспортном положении. В качестве вспомогательного оборудования вместо рыхлительного зуба на раме 6 могут быть смонтированы лемех-канавокопатель или корчеватель. В данном бульдозере подъем и опускание отвала, а также перевод рамы с вспомогательным оборудованием в рабочее и транспортное положения осуществляются от одного силового привода, что позволяет упростить конструкцию, а по сравнению с бульдозерами, у которых перестановка вспомогательного оборудования производится вручную, данный бульдозер позволяет за счет исключения непроизводительных затрат времени повысить производительность машины Формула изобретения Бульдозер, включающий базовую мащину, на раме которой установлен подъемный отвал, и размещенную перед отвалом раму с вспомогательным оборудованием, которая шарнирно закреплена на отвале и связана с приводом ее поворота, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции при обеспечении механизированной перестановки вспомогательного оборудования в рабочее и транспортное положения, рама базовой машины и отвал снабжены блоками, через которые пропущен канат, один конец которого соединен с рамой вспомогательного оборудования, а его другой конец связан с отвалом, на котором также смонтирован фиксатор с дистанционным управлением. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 454322, кл. Е 02 F 5/30, 1972. 2.Авторское свидетельство СССР № 337467, кл. Е 02 F 3/76. 1970.

Л-4

11

Фиг.