Регулятор частоты вращения для двигателя внутреннего сгорания Советский патент 1980 года по МПК F02D31/00 G05D13/14 

тильные колебания приводного вала 5, уменьшает амплитуду колебаний грузов 2 и связанных с ними деталей регулятора и топливного насоса (на чертеже не показано).

Использование описанного регулятора частоты вращения позволит существенно снизить амплитуду высокочастотной вибрации деталей регулятора и топливного насоса, уменьшить йзносы в кинематических парах и тем самым повысить дрЛговечность топливной аппаратуры в целом.

Формула изобретения

Регулятор частоты вращения для двигателя внутреннего сгорания, содержащий

ступицу с грузами, приводной вал и упругие элементы, частично размещенные в углублениях ступицы и сопряженные с лысками на валу, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, углубления в ступице выполнены цилиндрическими, а каждый упругий элемент выполнен в виде стакана, сопряженного днищем с лысками вала, и размещенной в нем витой пружины.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Файнлейб Б. Н. Топливная аппаратура автотракторных дизелей, M-Л.J Машиностроение 1974, с. 84-87.

2.Авторское свидетельство СССР

№ 347742, кл. G 05 D 13/14, 1971 (прототип).