Водоохлаждаемая оправка для винтовой прошивки Советский патент 1980 года по МПК B21B25/04 

/.. . ,. Изобретение относится к трубопрокатному инструменту и может быть использовано в прошивных станах винтовой прокатки при прошивке Материалов повышенной вязкости. Известны оправки,которые нашли ши рокое применение в трубопрокатном пр изводстве, имеющие носок,Профильную н ружную поверхность и внутреннюю полость с подводами охлаждайщей жидкости во внутрь l . TaKak оправка обеспечивает охлаж дение поверхности, хорошую стойкость и качество внутренней поверхности ;гильз-труб при прокатке обычных марок сталей и сплавов. Однако при прошивке вязких материалов, например, на основе титана по окончании процесса проыивки на носке оправки остается выдавленный металл, котбрый портит поверхность гильз. Наиболее близкой по технической с тцностй к предлагаемой является водоохлаждаемая оправка, имеющая корпус с профильной наружной поверхностью и внутренней сквозной полость закрывающую полость сзади заглушку, в Которой выполнены продольные канаski,;;...-. , - - --.--. ла подвода жидкости во внутрь, и центральный пруток, установленный от н.чала полоски и имеющий конусный участок увеличивающегося к диаметра, соответственно которому вьшолнена часть середины поЛос-ги 2 . Такая оправка ббеспечивает внутреннее охлаждение оправки и ее СТЗДкость. Однако при прошивке вязких Металлов такая оправка не может уменьшить; попадание воды. На оправку йрй схождении с металла,, что ведет к растрэскиванйю оправки и порче гйлЬзы. Выдавленный металл благодаря наличию грани, образованной переходом торцовой поверхности носка опраёкй к его цйЛинд)йчеСкоЙ части, удерживается на носке и. при прошивке послёду(бщей заготовки раскатывается в плены, что связано с частой заменой оправки. Цель изобретения - обеспечение автоматического перекрытия выхода жидкости на наружную поверхность оправки в конце прошивки и снятие с передней- части оправки оставшегося вязкого Металла. Это достигается тем, что в оправкё, имеющей кбрпус с профильной н аружной поверхностью и внутренней сквознснй полостью, закрывающую по лость сзади заглушку, в которой выпЬлнёнй продольные каналы подвода ЖИДКОСТИ во внутрь, и центральный пруток, установленный от начала полости и .имеющий конусный участок увеличивающегося к заглушкедиаметЬа,содт1вётбтвёйно которому выполне :«,«.,«.,,„.,..р,.д полости, централь ный пруток снабжен расположенной сп реди конусной головкой уменьшающегос диаметра, соответственно которой вШолнено конусным начало внутренне полости, его конусный участок увели : чивающегося к заглушке диаметра раз мёщёй назаднем конце, при этом уст новлен центральныйпруток с возможностью Осевого перемещения под дейс вием жидкости, которой заполнена часть полости между задним концом Прутка k передним торцом даглушки. .. Такая конструкция оправки обеспе чйваёт высокое качество внутренней поверхности гильз, прошитых из в.язко го Материала. . V , На фиг. 1 изображена оправка в по ложении прошивки; на фиг. 2 - то же раарез А-А на фиг. 1; на фиг . 3 - Ш1равка йойожёнйй мёвду 1прбшйвками Оправкасодержит корпус 1 с профильной наружной и внутренней полостью, закрытой, сзади заглушкой 2 в которой выполнены продольные каналы подвода 3 и отвода 4 Жидкости, центральный прУток 5 с конусной голоркой 6 в начале и конусным участком 7/расположенным на конце, диамётр которого увеличивается к заглуш ке. Часть полости 8, заполненная жид костью между- концом прутка и передним торцом заглушки, обеспечивает осевое перемещение прутка. Оправка работает следующим образо При прошивке заготовки осевым усйлиём металл а конусная головка б прутка 5 размещена в передней конусной части полости оправки. При этом торцойая поверхность конусной головки и носка оправки размещены в одной вертикальной плоскости, а конусный участок 7 на конце прутка образует зазор с контактирующей с ним конусной поверхностью части середины поло ти оправки. В образованный зазор и полость 8 поступает охлаждающая жидкость Через каналы 3 в заглушке 2 и процесс прошивки осуществляется .на оправке, подвергаемой Непрерывному охлаждению. По окончании процесса прошивки (см. фиг.З) снимается осевое усилие прокатки и под действием давления охлаждающей жидкости в полости 8 пруток 5 смещается до соприкоснов ния его конусного участка 7с контактируемой поверхностью в по.лости 6правки, подача охлаждающей жидкости на поверхность оправки прекращается а конусная головка 6 прутка воздейст- вует на удерживаемый на носке оправки выдавленный металл. Требуемая ве.личина усилия, необходимого для сбива . сйоскавШЙвлтбннбгб при Прошивке металла, достигается выбором соответствующих размеров площади торца конусного участка 7 и давления охлаждающей жидкости.Как показывают проведенные исследования,велич:ина этого усилия не превышает 150-250 кг и достичь его iйри принятом в трубопрокатном производстве давлении охлаждающей жидкости, равном 25 кГ/см , легко. Пример. На агрегате 40-80 прошивают партию заготовок из круга 128 мм сплава ВТ1-0 в гильзу размером 95x18 мм с использованием известных и новых оправок. Результаты показали(, что новая оправка надежна в работе, долго стоит и при ее использовании на носке не остаётся: Вйдавлейного из заготовки металла, а полученные гильзы имеют хорошую внутреннюю поверхность. Формула изобретения Водбо лаждаекая оправка для винтовой протйивкй, имейщая корпус с профильной наружной поверхностью и внутрёйней сквозной полостью, закрывающую полость сзаДи. заглушку, в которой stiполнены продольные каналы подвода жидкости вовнутрь, и центра льный пруток, установленный от начала полости и имеющий конусный участок увеличивающегося: к Заглушке диаметра, соответственно которому выполнена часть середины полости, о т л и ч аю щ а- я с я тем что, с целью обеспечёния автоматического перекрытия выхода жидкости на наружную поверхность оправки в конце прошивки и снятия с передней части оправки оставшегося вязкого металла, центральный пруток снабжен расположённой спереди конусной головкой уменьшающегося диаметра, соо1;ветственно которой выполнёйо конусным начало вйутренней полости,его конусный участок увеличивающегося к заглушке диаметра размещён На заднем конце, прй этом установлен центральный Пруток : с возмоШШсТШ осевого Перемещения под давлением жидкости, которой заполнена .часть полости между задним концом прутка ипередним торцом заглушки . Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Патент США № 2237983, кл.72-45, 1941. 2.Авторское свидетельство СССР 130473, кл. В 21 В 25/04, 1959.