Кокиль с вертикальным разъемом Советский патент 1980 года по МПК B22D15/00 

Изобретение относится к литейному производству, а именно, к конструкции кокилей. Известен кокиль для получения полых фасонных отливок, включающий боковые подвижные и неподвижные плиты с направляющими поверхностями и расположенный в разъеме металлический стержень, содержащий формообразующую с литейными уклонами и направляющие поверхности Недостатки этого кокиля - малая стой кость при больщих затратах на его изготовление; требуются больщие усилия подрыва стержня, что значительно усложняет конструкцию кокильной машины, отливки по внутреннему диаметру должна иметь конусность не менее З. Наиболее близким по технической сущ ности к предлагаемому является кокиль, содержащий боковые подвижные плиты, . верхний и нижний стержни 2. Однако у известного кокиля низкая стойкость и большое усилие отрыва внутреннего стержня при производстве полых , отливок, что не позволяет применить этот кокиль для получения чугунного корпуса электрического двигателя. Цель изобретения - увеличение стойкости кокиля. Поставленная цель достигается тем, что в известном кокиле, содержащем боковые подвижные плиты, верхний и нижний стержни, верхний стержень выполнен по форме отливки с разделительными пластинами, а в боковых подвижных плитах выполнены вертикальные пазы по форме ласточкина хвоста. На чертеже схематически показан ко киль, вид сверху. Кокиль состоит из четырех подвижных кокильных плит 1 с вертикальными пазами 2 по форме ласточкина хвоста, стержня 3 с выполненными заодно разделительными пластинами 4, неподвижного стержня 5, литниковой системы 6, выполненной на пластине 4, вертикальных спиральных нагревателей 7 в трубках.

Кокиль работает следующим образом.

После заливки кокиля жидким алюминием в полости, образованные неподвижным стержнем 5, стержнем 3 и подвижными гшитами 1, и его кристаллизации, подвижные плиты 1 отводятся совместно с полученными алюминиевыми стержHsiMH за счет наличия заполненных алюминием вертикальных пазов 2, выполненных по форме ласточкина хвоста. Стержечь 3 за счет усадки алюминия легко поднимается вверх механизмом подъема и отводится в сторону. Затем подвижные плиты 1 сводятся до соприкосновения друг с другом, и через литниковую сиетему 6 заливается чугун. Обрамляющие жидкий чугун алюминиевые стержни по мере подъема чугуна в первый момент благодаря интенсивному отводу тепла от поверхности отливки образуют чугунную корочку с ровной псжерхностью, в после дующий момент под действием аккумуляции тепла алюминиевые старжни расплавляются, и жидкий алюминий удаляется . через отверстия в основании. Для более интенсивного расплавления алюминиевых стержней используются нагреватели 7.

В результате использования изобретения получается чугунная отливка с малыми литейными уклонами, высокой чистотой поверхности, при высокой стойкости кокильной оснастки.

Применительно к отливке чугунных корпусов электродвигателя изготавливают чугунный кокиль, содержащий боковые подвижные плиты, верхний и нижний стержень. Верхний стержень выполнен по форме отливки с разделительными пластина - ми, а в боковых подвижных плитах выполнены вертикальные пазы по 4юрме ласточ кина хвоста. Кокиль устанавливается на кокильной машине модели 825О5. Для подачи алюминия снизу используется

электропечь ИАКР-О,25 с электромагнитным выдавливанием жидкого алюминия по трубкам. После получения чугунной отливки станины жидкий алюминий IO тем же трубкам стекает обратно в печь ИАКР-0,25 и освобождает отливку от обжимающих усилий кокиля. Для более интенсивного расплавления алюминиевых стержней в кокиле устанавливаюся вертикальные спиральные нагреватели в трубках.

Применение конструкции предлагаемого кокиля позволяет увеличить стойкость оснастки, так как жидкий чугун непосредственного температурного и силового действия на кокиль не оказывает резко повышает надежность работы машины, поскольку для освобождения отливки от обжимающих усилий кокиля требуются незначительные усилия движения стержня и подвижных плит.

Формула изобретения

Кокиль с вертикальным разъемом, содержащий боковые подвижные плиты, верхний и нижний стержни, о т л и - чающийся тем, что, с целью увеличения стойкости, верхний стержень выполнен по форме отливки с разделительными пластинами, а в боковых подвижных плитах выполнены вертикальные пазы по форме ласточкина хвоста.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР № 582895, кл. В 22 D 15/00, 197,

2.Дубинина Н. П. и др. Кокильное литье, М., Машиностроение, 1967, с. 206.