Приспособление для герметизации горловины топливных баков Советский патент 1980 года по МПК B67D5/04 

Изобретение относится к измерител ной технике и может быть использовано в топливораздаточных колонках. Известно приспособление для герме тизации горловины топливных баков, состоящее из укрепленного на сливном патрубке раздаточного крана, эластич ного угшотнительного элемента, пароогводящей трубки и клапана для сообщения полости бака с атмосферой fl. Данное устройство сложно по конст рукции, так как требует дополнительь.ого применения воздушного компрессо ра и трех шлангов, подсоединенных к топливораздаточному крану. о Целью изобретения является упрощение конструкции. Для достижения поставленной цели в устройстве уплотнительный элемент содержит усеченный конус, на наружной поверхности которого образованы кольцевые и расположенные вдоль образующей канавки, и укрепленную на конусе коническую эластичную манжету которая со стороны своего большего диаметра жестко укреплена на конусе, а пароотводящая трубка смонтирована в последнем, при этом клапан смонтирован на пароотводящей трубке. На фиг. 1 изображено приспособление, общий ВИД} на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1. Приспособление состоит из укрепленного на сливном патрубке 1 раздаточного крана, уплотнительного элемента, содержащего усеченный конус 2, на боковой поверхности которого образованы кольцевые канавки 3 и канавки 4, размещенные вдоль образующей конуса, расположенной на конусе 2 конической эластичной манжеты 5, которая со стороны своего большего диаметра жестко укреплена на конусе 2 и смонтированной в последнем пароотводящей трубки 6 и укрепленного на ней клапана 7 . Приспособление работает следующим образом. Сливной патрубок 1 раздаточного крана вставляется в горловину топливного бака, при этом происходит частичная герметизация горловины уплотнительным элементом. При включении крана топливо поступает по сливному патрубку 1 ив баке происходит увеличение давления, топливо, поступая по канавкам 3 и 4 конуса 2 под манжету 5, растягивает ее и полностью герметизирует горловину топливного бака. Паровоздушная смесь по пароот водящей трубке 6 отводится либо в резервуар, откуда отбирается топлив либо в устройст во для конденсации паров. После отпуска топлива топлив ный бак через клапан сообщается с атмосферой для сброса избыточного Дсшления. Использование предлагаемого приспособления позволит получать экономический эффект, равный приблизитель но 3 тыс.р. на одну топливо-раздаточную колонку. Формула изобретения 1. Приспособление-для герметизаци горловины топливных баков, состоящее из одеваемого на сливной патрубок раздаточного крана, эластичного уплотнительного элемента, пароотводяще 7Д4 трубки и клапана для сообщения полости бака с атмосферой, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, уплотнительный элемент содержит усеченный конус, на наружной поверхности которого образованы кольцевые и расположенные вдоль образующей канавки, и укрепленную на конусе коническую эластичную манжету, которая со стороны своего большого диаметра жестко укреплена на конусе, а пароотводящая трубка смонтирована в последнем. 2. Приспособление по п. 1, о т личающееся тем, что клапан для сообщения полости бака с атмосферой смонтирован на пароотводящей трубке. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Патент Англии № 1414231, кл. В 6715 5/00, опублик. 1975.