Устройство для измерения давления токоприемника на контактный провод Советский патент 1980 года по МПК G01L1/04 

1 .Изобретение относится к измерительной технике и может быть применено для измерения и контроля давления токоприемников штангового типа и пантографов на контактный провод для 5 рельсового и безрельсового транспорта.

Известны устройства для измерения давления токоприемника на контактный провод, содержащие корпус, упругий Ю элемент5силопередаюгций элемент и измеритель перемещений и |Yj.

Недостатки устройства - полное отсутствие универсальности, т.е. устройство можеть измерять давление толь-; 5 ко одного типа токоприемника, либо штангового, либо пантографного и, кроме того, оно обладает низкой точностью. ..

20

Наиболее близким по тех ническрй. сущности к изобретению является : устройство для измерения давления токоприемника на контактный провод, содержащее корпус, выполненный в виде25 изоляционных планок с П-образными держателями с захватами для контактного провода, токопроводящую планку, силопередающий элемент и измеритель перемещений зЗ«30

Однако известное устройство позволяет измерять давление токоприемника только штангового типа и отсутствует возможность испол1з3ования его . для токоприемников рельсового типа.

Цель изобретения - повышение точности и эффективности измерения. .

Поставленная цель достигается тем, что силопередающий элемент выполнен в виде установленных на токопроводящей планке двух изоляционных штоков со сквозными окнами, в которых размещены одни из концов равновеликих . рычагов, соединенных с соответствующим штоком посредством пары подпружиненных шариков, а другие соединены между собой,-причем один из рычагов соединен с грузом, а Другой - с измерителем перемещений..

На фиг. 1 изображено устройство общий вид на фиг, 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг, 3 - кинематическая схема.

Устройство содержит корпус, выполненный в виде изоляционных планок 1 и 2 с П-образнымй держателями 3,4 и 5 с захватами 6 и 7 для контактных проводов 8 и 9. Между захватами 6 и 7 установлен силопередающий элемент, выполненный в виде установленных на токопроводящей планке 10 двух изоляционных штоков il и 12, которые входят ссэртветственно в направляйщие втулки 13 и 14, размещенные в держателе 3, Штоки 11 и 12 соответствен jiHeJpT сквозные окна 15 и 16 пряйбугольного сечениями вертикальные,камалы, в которых расположены пары под пружиненных шариков 17,18 и 19,20. . окнах 15 и 16 штоков 11 и 12 йёзкду;| а1р(Ми шариков 17,18 и 19,20 ус1;ё1новлены одни из концов равнрвели кйх рычагов 21 и 22. Каждый рычаг 21 и 22 йра1ца.ется соответственно в осях 23 и 24, расположенных на опорах 25 и 26, каждая из которых закреплена На держателе 3 на равном расстоянии от штоков 11 и 12, Другие коШцй рыча 21 и 22 соединены между собой шарнир но. Рычаг 22 соединен с помощью кули сы 27 и направляющей 28 с потенциоме рическим датчиком 29 угловых перемещ НИИ, причем направляющая 28 жестко з К 5еплён& на оси датчика 29 угловых пе рёмещен ий. Рычаг 21 сое дин ей Пр мощь1бгиёкрй связи ЗО с бараЙанбм 31, который вращается на опоре 32, установленной на держателе 3. К ба;рабану 31, жеСтко закреплен кронштейн 33, на котором установлен груз 34, перемещающийся вдоль кронштейна 33 И фиксируемый на нем с помощью винта 35, Устройство закреплено на ёШрШ контактной еети с помэщью кронштейнов 36 и 37,которые соответственно размещены на изоляционных планках 1 и 2. Токопроводящая планка 10 соединена с контактной сетью с помощью перемы-ieK 38 и 39. Устройство работает следующим образом.. . : -;; . ;; ,. ,. ;: Данное устройство устанавливают на крнтактнОй сети в разрыве контактнОго провода 8 и 9, концы котОрогЬ закреплены в захватах 6 и 7. токоприемник 40 или 41 подвижного состава Съе зжает с контактного провода 9 и попадает на токопроводящую планку 10, которая;за счет силы давл ния токоприемника 40 или 41 пё ремещается вверх, соответственно Пё ремащаются и штоки 11 и 12 в направляющи втулках 13 и 14, Штоки 11 и 12 через шарики 17,18 и 19,20 взаимодействуют с рычагами 21 и 22, которые начинают перемещаться. Рычаг 22 вращает кулису 27, которая скОльзит в направляющей 28, поворачивает ось потёнЦиОмет рического датчика 29, сигнал с котор го передается на блок измерения и там считывается в виде пОказанй Д дав ления токоприемника 40 или 41. В то же время рычаг 21 через гибкую связ 30 гфйводйт в движение, барабан 31, кОторый, пОворачиваясь, пОднимает груз 34, и пОслё;5нйЙ нахоййтгся в та кОМ состоянии до тех пор, пока токоприемник 40 или 41 находится на токопрОводящей планке 10. Когда токоприемник 40 или 41 сходит с токопроводящей планки 10 под действием rpyaia 34, р(чаги 21 и 22 возвращаются в исходное положение и соответственно датчик 29 за Счет перемещения кулисы 27 воэвраааётся в начальную точку отсчёта. Конструкция устройства предусматривает перемещение токопроводящей планки 10 параллельно самой себе за счёт равновеликих рычагов 21 и 22, соединенных шарнирно, и подвижного соединения этих рычагов со штоками 11 и 12 при помощи пары подпружиненных шариков 17, 18 и 19,20. Данное устройство позволяет получать одинаковый сигнал пО всей длине токопроводящей планки 10 вне зависимости от места расположения токоприемника 40 или 41 на токопроводящей планке 10. За счет регулирования по высотегруза 34 на кронштейне 33 можно с большой точностью выставлять датчик 29 в нулевое полокение, а также применять устройство для различных типов подвижного состава, имеющих различное давление токоприемников- на контактную Сеть. Данное устройство позврляет использовать его ДЛя любого электрофициро данного подвияснрго состава с питанием от контактной сети. Формула изобретения Устройство для измерения давления токоприемника на контактный провод, содержащее корпус, выполненный в виде йзоЛяцирнных планок с П-образными держателягли с захватами для крнтактного провода, токопроводящую планку, сйлопередающий элемент и измеритель перемещений, от л и ч а ю щ е е с я тем, что , с целью повышения точности и эффективности измеренияf сйлопередающий элейеит выполнен в виде установленных на токопроводящей планке двух изоляционных штоков со / скбрзными окнами, в кОторых размещены одни из концов равновелйк$ Х рычагов, соединенных с соответствующим штоком посредстврм пары подпружиненных , а другие соединены Между собой, причем рдин из ры-iaroB соединен с грузом, а другой - с измерителем перемещений. Источники информации, принятыеВОвнимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 400832, кл. G 01 L 1/04, 30.08.71. 2.Авторское свидетельство СССР 62.1977, кл. G 01 L 1/04, 22-03..77. 3, Авторское свидетельство СССР 491049, кл. G 01 L 1/04, 23.07.1973 (прототип)