Устройство для погрузки и разгрузки штучных грузов Советский патент 1980 года по МПК B60P1/64 B60P1/02 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОГРУЗКИ И РАЗГРУЗКИ ..ШТУЧНЫХ ГРУЗОВ

I

Изобретение относится к транспортным средствам с устройствами для погрузки и разгрузки грузов и может быть использовано при транспортировке грузов, находящихся на платформе, в контейнерах и бункерах.

Известно устройство, снабженное рычажным механизмом, выполненным в виде вращающихся вокруг укрепленной на щасси Машины неподвижной оси рычагов, приводимых в движение двумя гидроцилиндрами, и перемещающее подвешенный на цепях бункер с шасси на землю 1.

Недостатком этого устройства является малый полезный объем бункера. Для его увеличения необходимо увеличить высоту и ширину бункера, что ведет к неустойчивости машины и затруднениям при эксплуатации ее на автодорогах.

Известно также устройство для погрузки и разгрузки штучных грузов, установленное на раме транспортного средства, содержащее платформу и основной силовой цилиндр ее подъема и опускания, соединенный штоком с передней частью платформы (2.

Недостатком указанного устройства является невысокая производительность погрузки-разгрузки.

Цель изобретения - повышение производительности погрузочно-разгрузочных работ.

Для этого устройство снабжено закрепленными на раме транспортного средства направляющими, кареткой, установленной с возможностью перемещения в направляюЦ1их, и шарнирно закрепленными в задней части платформы опорами, установленными с возможностью поворота в вертикальной плоскости посредством дополнительных силовых цилиндров, закрепленных на платформе, при этом корпус основного силового цилиндра жестко связан с кареткой.

На фиг. 1 изображено предложенное устройство; на фиг. 2 - то же, вид сверху, на фиг. 3-9 - положения устройства в разные моменты погрузки.

Устройство содержит платформу I, под20вешенную на штоке основного силового цилиндра 2, установленного на каретке 3, имеющей возможность перемещения на роликах 4 по направляющим 5, укрепленным на раме

транспортного средства 6. В задней части платформы 1 находятся поворотные в вертикальной плоскости пЪсредствбм дополнительных силовых цилиндров 7 опоры 8, имеющие катки 9.Устройство работает следующим образом. Порожнее транспортное средство 6 подаётёя З&дййм ходом к погружаемому объекту (фиг. 3). Опоры 8 поворачиваются до соприкосновения с грунтом (фиг. 4). Средство подается вперед, выдвигая платформу 1 (фиг. 5). Опустив последнюю (фиг. 6), средctao подается задним ходом, вдвигая платформу под погружаемый объект (фиг. 7). Подняв платформу с грузом (фиг. 8), средст вб :згааним ходом вдвигает ее на себя и, убрав опоры, готово к транспортированию груза (фиг. 9).

Формула изобретения

Устройство для погрузки и разгрузки штучных грузов, установленное на раме

транспортного средства, содержащее платформу и основной силовой цилиндр ее подъема и опускания, соединенный штоком с передней частью платформы, отличающееся тем что, с целью повышения производительности погрузочно-разгрузочных работ, оно снабжено закреггленными на раме транспортного средства направляющими, кареткой, установленной с возможностью перемещения в направляющих, И шарнирно закрепленными в задней части платформы опорами, устаШвленными с возможностью поворота в вертикальной плоскости посредством дополнительных силовых цилиндров, закрепленных на платформе, при этом корпус основного силового цилиндра жестко связан с кареткой.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе I. Патент ФРГ № 2350305, кл. 63 с 39,

1973.

. 2. Патент Англии № 1342490, кл. В 7 В,

1974 (прототип).

CD:

/

1/

l/fffgj 6