Способ диагностики гидропривода Советский патент 1980 года по МПК F15B19/00 

(54) СПОСОБ ДИАГНОСТИКИ ГИДРОПРИВОДА

t

Изобретение относится к технической диагностике и может найти применение для диагностирован-ия приводов дорожных и строительных машин.

Известен способ диагностики гидропривода путем измерения интенсивности изменения давления в гидролинии, при котором измеряют интенсивность нарастания давления и сравнивают полученную величину с эталонным значением 1.

Недостаток указанного способа - невысокая точность диагностирования, обусловленная незначительным интервалом времени нарастания давления при включении насоса.

Цель изобретения - повышение точности диагностирования.

Указанная цель достигается тем, что величину интенсивности изменения давления измеряют после отключения насоса.

Сущность изобретения состоит в том, что измеряют время изменения давления после отключения привода насоса в интервале снижения давления от до 0.

На фиг. представлен граерик изменения давления Р в гидролинии по времени t;

на фиг. 2 - устройство, реализующее спо соб.

кривая 1 (фиг. 1) характеризует снижение давления в гидролинии при номинальном техническом состоянии гидропривода, кривая 2 - снижение давления в предельно изношенном гидроприводе, кривая 3 соответствует текущему состоянию гидропривода.

Процесс снижения давления от Р до О значительно превосходит по времени процесс нарастания давления, который осуществляется мгновенно. Когда привод насоса отключен, но вал насоса еще по инерции продолжает вращаться и нагнетать в гидролинию рабочую жидкость, снижение давления происходит менее интенсивно (участок ОА), чем после остановки вала насоса (участок АБ). Чем выше техническое состояние гидропривода, тем скорее останавливается вал насоса, т. е. тем меньше время t (ti - для кривой 1 и tt - для кривой 2).

2Q На кривых 1-3 наиболее информативными являются участки АБ, А В и А Б В пределах этих участков задается интервал изменения давления, который определяют экспериментальным путем.

Способ осуществляется с помощью устройства, которое состоит из датчика 1 давления и датчика 2 отключения привода насоса, выходы которых соединены со входами блока 3 запрета, выход которого через реле 4 давления соединен со счетчиком 5 времени. При заданных частоте вращения вала насоса, вязкости рабочей жидкости и давлении нагружения привод насоса отключают, срабатывает датчик 2 отключения привода насоса и по его команде открывается блок 3 запрета, чем обеспечивается прохождение сигнала с датчика 1 давления в реле 4 давления. Когда давление достигнет заданного значения PI , реле 4 давления включает счетчик 5 времени. При снижении давления до величины PJ. по команде реле 4 давления счетчик 5 времени отключается. Полученную величину времени снижения давления сравнивают с эталонным его значением и по разности определяют техническое состояние гилчропривода.

max

Таким образом, диагностирование гидропривода путем измерения интенсивности снижения давления после отключения насоса позволяет повысить точность диагностирования.

Формула изобретения

Способ диагностики гидропривода путем измерения интенсивности изменения давлеНИИ в гидролинии, отличающийся тем, что, с целью повыщения точности диагностирования, величину интенсивности изменения давления измеряют после отключения насоса.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 615260, кл. F 15 В 19/00, 1975.