СПОСОБ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ГИДРОЦИЛИНДРОВ В ФУНКЦИОНАЛЬНОМ РЕЖИМЕ Российский патент 2013 года по МПК F15B19/00 

Изобретение относится к способам функциональной диагностики гидроприводов и предназначено для определения технического состояния и остаточного ресурса элементов гидроприводов в функциональном режиме.

Известен способ диагностирования гидропривода, заключающийся в том, что поршень гидроцилиндра устанавливают в одно из крайних положений исполнительного механизма и измеряют с помощью датчиков давления, блока обработки и индикации, время нарастания давления и интенсивность изменения давления в линии нагнетания, затем посредством распределителя отключают гидроцилиндр от насоса, через промежутки времени, устанавливаемые блоком обработки и индикации, измеряют интенсивности изменения давления в линии нагнетания между гидроцилиндром и распределителем, переключая распределитель, поршень гидроцилиндра перемещается в противоположное крайнее положение, и процесс измерения повторяют с помощью датчиков давления, по измеренным значениям интенсивности изменения давления в линии нагнетания, времени нарастания давления в линии нагнетания до величины, определяемой давлением настройки предохранительного клапана, интенсивности изменения давления в линии нагнетания сразу же и через промежуток времени, устанавливаемый блоком обработки и индикации, после отключения гидроцилиндра от насоса судят о техническом состоянии уплотнений поршня, штока гидроцилиндра, предохранительных клапанов, распределителя и насоса.

К главным недостаткам указанного способа необходимо отнести наличие дополнительных гидроагрегатов, усложняющих схему гидропривода (датчики расхода, распределители, дублирующие гидроклапаны), большую трудоемкость диагностирования, а также то, что возрастают производственные и эксплуатационные затраты из-за увеличения количества агрегатов системы.

Сущность изобретения заключается в том, что техническое состояние и остаточный ресурс гидроцилиндров определяется по параметрам колебаний давления жидкости, возникающих в напорной полости гидроцилиндра при мгновенной остановке поршня в результате резкого перекрытия сливного трубопровода.

Новизна заключается в том, что при диагностировании гидроцилиндров в функциональном режиме техническое состояние и остаточный ресурс можно определять, не снимая их с машины.

На чертеже 1 изображено устройство для реализации предлагаемого способа.

Устройство содержит гидроманипулятор 1, гидроцилиндры 2, 3, запорные клапана 4, 5, блок управления запорными клапанами 6, источник питания 7, тензометрические датчики давления 8, 9, аналого-цифровой преобразователь 10, компьютер 11.

Реализуется предлагаемый способ функционального диагностирования гидроприводов следующим образом. В момент подъема гидроцилиндра стрелы или опускания рукояти с помощью запорных клапанов 4, 5, установленных в сливных гидролиниях осуществляется их закрытие. В результате резкого перекрытия сливных гидролиний в напорных полостях гидроцилиндров за счет мгновенной остановки поршней возникают колебания давления жидкости, которые определяются с помощью установленных в напорных гидролиниях тензометрических датчиков давления 8, 9 и через аналого-цифровой преобразователь 10 записываются на компьютер 11. По отклонению полученных параметров от эталонных значений судят о техническом состоянии и остаточном ресурсе гидроцилиндров.

Изобретение относится к способам функциональной диагностики гидроприводов и предназначено для определения технического состояния и остаточного ресурса гидроцилиндров в функциональном режиме. Сущность изобретения заключается в том, что техническое состояние и остаточный ресурс гидроцилиндров определяется по параметрам колебаний давления жидкости, возникающих в напорной полости гидроцилиндра при мгновенной остановке поршня в результате резкого перекрытия сливного трубопровода. Технический результат - определение технического состояния гидроцилиндра не снимая с машины. 1 ил.

Способ диагностирования гидроцилиндров в функциональном режиме, отличающийся тем, что техническое состояние и остаточный ресурс гидроцилиндров определяется по параметрам колебаний давления жидкости, возникающих в напорной полости гидроцилиндра при мгновенной остановке поршня в результате резкого перекрытия сливного трубопровода.