Самозагружающийся сплоточно-транспортный агрегат Советский патент 1949 года по МПК B60P1/04 B65G17/00 B66F9/06 

ТраадспортирОВка бревен и сплотка их в пучки на зимних плотбищах представляют две самостоятельных операции и выполняются двумя механизмами. Транспортировка производится на тракторных санях, а сплотка-на сплоточном станке. Раздельное выполнение этих операций связано € перегрузкой бревен с одного агрегата на другой.

Предлагаемый сплоточно-транспортный агрегат объединяет выпо лненке указанных операций. На фиг. 1 представлен вид агрегата сбоку в транспОртном положении; на фиг. 2 - разгрузка пучка; на фИ|Г. 3- схема организации работ на зим«бм плотбище с црименением сплоточио-трансшортного агрегата .

Агрегат (фиг. 1) состоит из трактора 1, на котором смонтирован цепной элеватор 2 с наклоном, регулируемым раздвижными стойками 3. К трактору присоединяется гусеничный прицеп 4, на котором установлен на опорах кузов 5, являющийся сплоточньш станком. Передняя опора Kj30Ba 5 шарнирная, что позволяет менять угол его наклона Задняя опора 7 выдвижная, что позволяет изменять высоту положения

заднего конца кузова. Передняя стойка 8 кузова сделана лередвижной, что позволяет изменять емкость кузова, а задняя стойка 10 соединена с кузовом шарниром 9. Для разгрузки пучка 12 опора 7 опускается в нижнее положение, кузсв 5 поворачивается около шарнира 6 и принимает наклонное положение, стойка 10 поворачивается около своего шарнира 9 вниз и освобождает Пучок /2, который сползает по наклонному дну кузова вниз. Для более плавного спуска цучка предусмотрены покаты 11, которые обычно занимают верхнее положение, а при разгрузке пучка опускаются в нижнее положение (фиг. 2). Разделанные и отсортированные бревна укладываются на эстакаду 13. Сплоточно-транспортный агрегат входит в промежуток между стеллажами, при этом пускается в ход цепной элеватор, захватываюший бревна :И передаюш;ий их на кузов прицепа. Когда кузов достаточно заполнен, элеватор останавливается, а загруженные в кузов бревна Связываются в пучок обычным способом. Машина передвигается к месту укладки пучкоз м разгружается.

925

Этот же агрегат может быть использован для весенней скатки моли. Весь процесс работы при этом отличается от описанного выше только тем, что загруженные в кузов прицепа бревна не связываются в пучок.

Предмет изобретения

I. Самозагружающийся сплоточнотранспортный агрегат на тракторе с прицепом на гусеничном ходу, о тличающийся тем, что для производства самозагрузки трактор оснащен цепным элеватором для бревен.

2.Самозагружающийся сплоточнотранспортный агрегат по п. 1, отличающийся тем, что, в целях облегчения работы по сплотке бревен, прицеп трактора оснащен сплоточным приемным станком.

3.Самозагружающийся сплоточнотраиспортный агрегат по п. 2, отличающийся тем, что, в целях механизированной разгрузки пучка с тракторного прицепа, сплоточный приемный станок одним концом опирается на шарнир, а другим-на опускающуюся стойку.

/2 т

56 9 7 а